建设互联互通的综合立体交通网络，是常州加快打造国际化智造名城、长三角中轴枢纽的重要支撑。近日，常州交通重点项目建设捷报频传，常州奔牛国际机场改扩建工程即将开工。

　　常州奔牛国际机场改扩建工程，是常州打造长三角中轴枢纽的重点项目之一，工程将按2030年客运吞吐量490万人次、货运吞吐量12万吨需求对机场航站区实施改扩建。其中，扩建航站楼总面积约3.1万平方米；新建货运库1.9万平方米、综合停车楼2.4万平方米。

　　未来依托干线铁路、城市群城际铁路、市域（郊）铁路/城市轨道打造轨道上的奔牛机场：

　　干线铁路：京沪高铁、常泰铁路、南沿江、镇宣铁路等

　　城际铁路/市域铁路：苏锡常城际铁路、沿江都市快线、常金线、常溧线等

　　城市轨道：轨道交通6号线

　　未来五年，常州将围绕“国际、国内客货运协调发展的华东地区重要国际机场和区域航空客货运集散中心”的定位，力争将常州机场打造成为功能齐全、配套完善的现代化中型枢纽机场。

　　6月28日，青洋路快速化（滆湖路—武进大道）工程（以下简称青洋路快速化二期工程）即将正式通车。

　　青洋快速路二期工程是常州市东部地区发展的重要南北交通轴线，也是常州市覆盖中心城区“两纵三横”快速路网的重要组成部分。项目起于滆湖东路北侧，接青洋路现状高架跳水台，往南止于武进大道北侧，与青洋路快速化一期工程跨武进大道大桥相顺接，采用全高架快速路型式，全长6.735公里，总绿化面积约35万平方米。

　　项目主线高架采用城市快速路标准，地面道路采用一级公路标准，主线设计速度为80公里/小时，地面道路设计速度为60公里/小时。

　　青洋快速路二期工程的建设，将使青洋路继续南延，实现青洋路高架与青洋路快速化一期工程的衔接，形成一条贯穿常州市东部地区的南北向快速通道。

　　28日通车后，青洋路将实现真正的全程快速化：

　　武进区所有乡镇实现15分钟上高速、30分钟到中心城区、60分钟抵达对角线乡镇；

　　来往常州市区和太湖湾地区的老百姓，也可享受全程无红绿灯的畅快出行体验，车程可以压缩到半小时以内。

　　青洋路快速化二期工程还是常州“高-快一体”路网体系中的重要一环：

　　通过礼嘉互通，可与沪武高速（G4221），也就是沿江高速，互联互通；

　　联通运村收费站，可上S58苏锡常南部高速，前往无锡、苏州、上海。

　　德胜河航道整治工程可行性研究报告通过审查

　　6月16日，《德胜河航道整治工程可行性研究报告》通过专家组审查。

　　德胜河三级航道整治工程是部、省、市水运发展规划中的重大基础设施项目，承担着常州通江达海的重要任务。德胜河航道将按三级航道标准整治，整治里程约17.7公里，改建桥梁15座（含铁路桥1座）。

魏村枢纽扩容改建工程德胜河桥效果图

　　“轨道上的长三角”呼啸而来

　　常州瞄准2025年交通出行“321.5”目标，常泰长江大桥、南沿江城际铁路、德胜河三级航道提升、常州机场改扩建等重大交通设施项目正加速推进，“高速中环”正全力打造，地铁5号线将开工建设……

　　纵横天与地、突破南与北、通达江与海、融合城与乡，立体交通网络的构建将进一步增强要素集聚“向心力”，畅通现代化常州的“主动脉”。