日前，省发改委批复连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程初步设计方案，建成后，连云港至宿迁直达最快只需1个小时10分钟。
据记者了解，连云港至宿迁高速公路连云港段一期工程起自徐圩新区方洋路与228国道交叉处，向西经东辛农场、同兴镇、下车镇，下穿青盐铁路和连镇客专，经仲集镇，止于灌云县小伊乡与长深高速公路交叉处，路线全长约40.7公里，总投资估算90.61亿元。
该项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线设置徐圩、东辛、灌云东（枢纽）、仲集南、小伊（枢纽）5处互通式立交，设置主线收费站和服务区（含加油站）各1处，建设工期为三年。
据悉，连宿高速是江苏高速公路网中的第二横，全长约137公里，估算总投资约230亿元。这条路建成后，两地居民往来将不需要再绕道连霍高速和新扬高速，直达最快只需1个小时10分钟。同时，将使徐圩港区成为宿迁最便捷的出海口。该高速自东向西依次串联G15沈海高速、G25长深高速、规划S27临盐高速、G2京沪高速和S49新扬高速及多条国省干线，是徐圩港区向内陆地区最直接、最便捷的疏港高速通道，对完善连云港港疏港交通网络具有重要意义。
此外，这条路还是花果山机场及周边空港产业园重要的集疏运道路，是东陇海国家级综合运输通道的重要支撑，也是淮海经济区核心区的重要联系通道，具有强化区域城际联系的作用。
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