2020年12月30日，首都地区环线高速公路(G95)承德(李家营)至平谷(京冀界)段(承平高速公路)正式开工建设。

图为正在加速形成的承德市高速路网。

　　首都大外环重要组成部分

　　据介绍，承平高速公路是首都大外环的重要组成部分，是完善京津冀区域路网的重要干线，对推进京津冀交通一体化，促进沿线经济和旅游业快速发展具有重要意义。

　　政府与社会资本合作(PPP)模式建设

　　该项目于2015年12月列入交通运输部、河北省“十三五”规划，2016年6月省交通运输厅与北京市交通委签订接线协议，2018年4月省发改委出具项目核准批复，2020年4月26日交通运输部出具项目初步设计批复。本项目采用政府与社会资本合作(PPP)模式建设，2020年12月16日确定中标社会投资人。

　　项目起止

　　项目起自承唐高速李家营互通，经承德市鹰手营子矿区、兴隆县，至兴隆县青松岭镇水厂村京冀界，全长59.325公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，全线设置服务区2处，停车区1处，隧道管理站3处，匝道收费站5处；设四条连接线，全长22.428公里；全线桥隧比达到68%，为承德公路项目施工难度之最。项目概算总投资146.08亿元，建设工期3年6个月。

　　承德市“一环八射”高速公路主骨架将全面形成

　　随着承德进京第二通道正式进入全面建设阶段，承德市“一环八射”高速公路主骨架将全面形成，并为承德加速步入“高铁时代”，深度融入京津提供有力助推。