近期广西多条高速公路开工建设涉及百色、梧州看看有没有经过你家!
百色4条高速公路开工
9月29日-30日，百色4条高速公路举行开工启动仪式。这4条高速公路的开工建设，将完善百色的高速公路路网，对进一步改善交通运输条件，加快沿线地区经济社会发展具有重要意义。
隆林委乐至革步高速公路二期工程
隆林委乐至革步高速公路项目是广西“十二横十三纵二十五联”高速公路网中的第19条联接线隆林委乐—西林—广南(含往兴义段)的重要组成路段，同时也是广西连接贵州、云南的对外通道。隆林委乐至革步高速公路二期工程项目起于隆林各族自治县平班镇那他屯附近，路线总体由东向西布设，主线全长41.177公里，项目估算总投资78亿元。
兴义至广南(广西段)高速公路
兴义至广南高速公路起于贵州省兴义市，路线由北向南，穿过百色市隆林各族自治县和西林县，终于云南省文山州境内。项目全长47.238公里，项目估算总投资67.5亿元。
其中，兴义至广南(广西段)高速公路起点位于隆林各族自治县革步乡坡甲屯附近，顺接贵州段，路线总体由北向南布设，经猪场乡、德峨镇，设置隧道穿金钟山后沿周邦河西侧降坡布设，经西林县东侧后于西林县八达镇那卡村附近设置枢纽立交接田林至西林(滇桂界)高速公路，之后路线升坡至西林县八达镇老肖屯附近，顺接兴义至广南高速公路(云南段)起点。
百色经那坡至平孟高速公路(百色至那坡段)开工启动仪式现场。来源：百色新闻网
百色经那坡至平孟高速公路(百色至那坡段)
该项目是《广西高速公路网规划(2018～2030年)》中“1环12横13纵25联”中“联18”高速公路的重要组成部分。项目起于百色市右江区龙景街道福禄村浪兴屯附近，设百色南枢纽互通与规划百色市南环线相接，在靖西市安德镇附近与S60合浦至那坡高速公路相接。项目全长93公里，项目估算总投资169.2亿元。
项目的建设对构建面向东盟的国际通道，发展口岸经济，深化我国与越南的跨境经济合作，全面提升沿边地区开放开发水平，进一步促进中国—东盟自由贸易区建设均具有重要的意义。
贺州至西林高速公路(巴马经凌云至田林段)
该项目主线路线起点位于巴马瑶族自治县巴定村附近，与都巴高速相交，路线总体沿东往西布设，途经甲篆镇、那社乡、江洲瑶族乡、逻楼镇、东和乡、凌云县、朝里瑶族乡、利周瑶族乡，项目终点位于田林县河口屯附近，与汕昆高速隆百段相接。项目全长111.596公里，项目估算总投资220亿元。
该项目的实施对完善百色与邻县的路网结构、改善群众出行条件、促进区域资源互通共享、推动县域经济高质量发展具有重大深远的意义。
梧州环城高速南段
梧州环城高速南段路线图
9月29日，梧州(龙眼咀)至硕龙公路(梧州环城高速南段)举行开工动员会，这是广西交通投资集团勇担交通强区使命，助力梧州市融入粤港澳大湾区建设的生动实践。
梧州(龙眼咀)至硕龙公路(梧州环城高速南段)是《广西高速公路网规划(2018—2030年)》“横7线”梧州(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分，同时也是规划梧州南城市过境线。项目起点位于梧州市龙圩区大坡镇龙眼咀附近，与苍梧至郁南高速公路交叉，路线向西经大坡镇、新地镇，终点位于新地镇洞心村附近，与贵梧高速、广昆高速形成十字交叉。
项目主线全长16.8公里，采用双向四车道高速公路建设标准，沥青混凝土路面结构，设计行车速度120公里/小时。全线设置桥梁15座，无隧道，桥隧比40.66%;全线共4处互通式立交、2处收费站、1处服务区。项目工程可行性研究估算总投资约28.8亿元，计划建设工期4年。
梧州环城高速南段设计效果图
项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，提升珠江—西江经济带内基础设施水平，推动北部湾经济区与粤港澳大湾区产业融合发展;同时对提升梧州市城市过境效率，促进梧州市的经济开放发展、带动区域经济、社会及旅游产业的全面发展具有重要意义。
这些新路经过你家吗?
一起来期待早日建成通车~
来源 | 百色新闻网人民网-广西频道、广西日报
