重磅！濮阳至菏泽高铁正在规划中，未来直通上海！

大河报·大河客户端记者 李启松 通讯员 濮小阳

京九高铁尘埃落定，过台前在设台前东站。

近日，有网友在人民网提出建议：争取建设濮阳至菏泽雄商高铁联络线。

濮阳市发改委回复：感谢网友对濮阳交通事业的关心与支持。目前，经过濮阳市发展和改革委研究，已经谋划了濮阳至菏泽城际铁路，将联通郑济高铁与京雄商高铁，实现通往沪宁杭的高速出行。在下一步工作中，我们积极争取将该铁路纳入国家相关规划，争取更多支持。今年，濮阳市将围绕构建“升”字型铁路网，加快推进郑济高铁建设，配套建设濮阳东站和站前广场;做好安(阳)濮(阳)菏(泽)高铁、濮(阳)潢(川)铁路前期工作，争取纳入新时代中长期铁路规划、国家“十四五”规划。

前段时间，菏泽交通广播发布一则消息。菏泽市已启动菏泽至濮阳城际铁路相关工作，已经与濮阳市铁路建设部门进行了对接，建立了联合推进机制，共同开展了线路规划研究等前期工作。

濮阳至菏泽城际铁路

根据河南省中原城市群规划、山东省政府2019年发布《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》和江苏省十三五暨中长期铁路网规划，江苏省徐州市，经菏泽市与濮阳市连接的铁路项目是城际铁路，目前正在规划中。

据菏泽市发改委相关负责人介绍，南起江苏省徐州市，经菏泽市与濮阳市连接的铁路，目前正在规划中。这条铁路途经菏泽市单县、成武县、定陶区、牡丹区、鄄城县等县区，规划正线全长约285公里 (徐州至菏泽段约203公里、菏泽至濮阳段约82公里)，项目建成后，将有效服务徐州、菏泽、濮阳三座城市，缩短徐州、菏泽和濮阳之间的沟通距离，促进沿线地区经济社会发展。未来，将共同构成长徐客运专线(长治-安阳-濮阳-菏泽-徐州)，成为横贯豫北的铁路大通道。

如果说在2021年郑济高铁郑濮段的通车将彻底打破制约濮阳发展的交通瓶径，那么等安阳-濮阳-菏泽-徐州城铁通车，濮阳将摆脱最后一丝束缚。

来源：濮阳全攻略

京九高铁最新进展

河南段选址意见书公示

河南段长26公里，设台前东站、商丘站。

近日，河南省自然资源厅发布了《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路(河南段)选址意见书的公示》，预示着京雄商高铁可研批复前置手续办理工作正加快进行，离开工又更近一步。

按照《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国政府信息公开条例》等要求，现对新建北京至雄安新区至商丘高速铁路(河南段)选址意见书予以公示。公示期内，欢迎社会公众对该建设项目选址情况予以监督。以单位名义举报反映问题的，应加盖单位公章;个人举报反映问题的，应署明真实姓名、身份证号及联系方式。

建设项目拟选位置：

台前县段：从山东省阳谷县十五里园镇跨越金堤河后进入河南省台前县境内，经打渔陈镇，在镇区西设台前东站，出站后向南跨越晋中南铁路，向南跨越黄河后进入山东省梁山县境内。

商丘市段：线路从李庄乡新吴楼村西侧进入商丘市境内，跨越黄河故道，向南经郝楼东侧折向东南，在肖楼南侧并行郑徐客运专线引入商丘站。

拟用地面积：拟用地约53.9422公顷。

拟建设规模：线路全长638km，途径4省(直辖市)11市30县(区)，其中河南省境内26.054km。

线路概况：线路北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区、大兴区，河北省保定市、廊坊市、雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市和山东省聊城市，在河南省濮阳市台前县跨黄河后，再经山东省济宁市、菏泽市、河南省商丘市至商合杭高铁商丘站。项目总投资估算约1010亿元，线路长度638km，途径4省(市)、11市30县(区)，新建车站13座。

项目意义：与商合杭铁路、合安九铁路、昌九城际、昌吉赣铁路、赣深铁路共同构筑串联华北、华中、华东、华南区域的南北向高速客运通道，协同京广高铁、京沪高铁打造我国高速铁路网南北向通道的整体格局，是我国中部地区南北向铁路旅客运输的主通道。

来源：大河客户端 编辑：沈晨