安徽将再添一座长江大桥
据批复,池州长江公铁大桥两端分别位于池州市贵池区江口街道、铜陵市枞阳县汤沟镇, 采用“公路+城际铁路+城市轨道交通”合并过江,上层为公路,下层为城际铁路和城市轨道交通,全长约3.12公里。
大桥上层公路部分采用双向六车道高速公路标准、设计速度100公里/小时;下层铁路部分采用四线铁路标准, 其中两线为合肥至池州城际,过江段速度目标值250公里/小时。
(网络图片)
工程估算总投资68.28亿元,建设工期57个月, 计划今年底开工建设。
据了解,池州长江公铁大桥为合池城际铁路过江通道的控制性节点工程。合池城际铁路规划线路全长185公里,其中利用合安高铁线路82公里,新建线路103公里, 起点为合安高铁庐江西站,终点为池黄高铁九华山站,途经 合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区等,设计时速350公里/小时,总投资约220亿元(不含长江大桥),省投资集团计划近期启动可研、初步设计、施工图设计招标等前期工作,计划“十四五”开工建设。
来 源 | 综合新安晚报、微聚庐江
编发 | 全媒体编辑 吴青培 韩洁
出品 | “姗姗不迟到 ” 融媒体工作室
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