3公里惠民路成了“半拉子”工程，街道：近期恢复施工，让村民过年前用上新路

　　56岁村民陈永杨告诉长江日报记者，去年10月，村民们得知，村里使用了十几年的单幅水泥路要改造加宽成双幅路，宽度从3.5米左右加宽到6米，大家都欣喜不已。为了填补算不上充裕的筑路资金，在村干部动员下，包括他在内很多村民都主动放弃了路边各家大树、菜园、厕所的拆迁补偿，为修路让路。

新老路基存在明显的高度差，给村民出行带来许多不便。记者尹勤兵 摄

　　让众多村民没想到的是，仅开工一个多月后，工程就停了。为此，陈永杨代表村民们多次找村里和街道反映情况，希望工程尽快恢复施工，仍迟迟无进展。

　　最让村民们揪心的是：由于原有老路基被挖掉，新路基迟迟未能浇筑硬化，导致老路和新路基之间形成大约30厘米左右的高度差，出行不便。

　　长江日报记者现场看到，新路基的沿线电线杆尚未拆除，一根根竖在整条路中央，如同拦路虎一般。　　

　　陈永杨说，今年夏天，半个月不到的时间，他亲眼看到家门口发生了两起交通事故：一名70多岁村民和一名50多岁村民骑电动车撞到一起，撞得头破血流；还有一位女孩和一个老人都在路上骑着车，为了互相避让相撞，穿裙子的女孩流血不止，被送到医院。

　　“这条‘半拉子’路害我在家休息了一个多月，早就应该修了！”该村9组村民朱水娥告诉记者，8月29日，她骑车时和一辆电动三轮车撞在一起。倒地后，右手肘被水泥路基尖角刺伤肌腱，深可见骨，送医缝了5针，腹部也被重度戳伤，在家足足休养了一个多月。

　　新路基旁边是一条小河。由于原有路灯被移除，新路灯尚未到位。一到晚上，不仅大人要摸黑出行，孩子放学也很危险。

　　3公里惠民路改造停滞不前，82岁村民詹重明痛心不已：“修路是个好事，好事应该做好。”

　　“这条村路拟改造长度为3公里多，原计划用90天修好，没想到拖了1年。”施工方负责人梅先生也很着急。据了解，按规定，拓宽新路浇筑水泥“硬化”前，路基必须经区公路局验收。因为有上述电线杆的存在，验收没法通过，这才导致工程一再停滞。

老路基上还竖着电线杆，一直未能移除。记者尹勤兵 摄

　　大石桥村委会负责人介绍，该路连老武黄公路，是3000多名村民日常出行的主要道路，村里曾多次向街里催修，一直无果。

　　长江日报记者就此采访黄陂区三里桥街道分管交通的副主任刘光涛，他说，该路是街道向区交通局争取的惠民工程，长约3.327公里，是区交通局打包委托给街道来修的。工程中，还包括相邻的东河村0.867公里的村路。工程由区里拨付启动资金，剩余的资金由街道兜底。

　　“目前，区里拨付了61.104万元。我做过测算，4公里长需132.9万元，资金缺口很大。”他说，工程中，需要迁移1700米长供电线路中的约70根电线杆、2处变压器，还要迁移38根电信运营商的弱电线路并安装70盏路灯。此外，只有将新电线杆埋好，将老杆上的线和设备移过来，工程才能继续。这些工作也必须找供电部门和三家运营商一一谈妥。

　　采访中，有村民表示，类似预算、沿线动迁等工作都应该事先计划周全，不应将路修成“半拉子”工程。对此，刘光涛坦言：“这条路确实修得有些慢了！”

　　他表示，街道也一直在想办法，争取在近期就尽快恢复施工，争取让村民们在过年前用上新路。

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