十堰中心城区水资源配置工程24小时施工 隧道每天掘进30米

　　10日的马家河，虽然阳光明媚，但河谷温度在5℃左右，仍有些寒意。在十堰市中心城区水资源配置工程输水主干线马家河水库尾部向房县大木厂镇方向，直径4米的隧洞正在向大山深入延伸，一眼望不到头，一片热火朝天的景象。


　　24小时施工隧道每天掘进30米潮湿闷热的隧道里，工人正操作“武当号”硬岩　TBM掘进机作业。
　　隧道内外，工人们干劲十足，连续皮带机正在高速运转，将“武当号”硬岩　TBM掘进机“啃”碎的岩石源源不地运出。碎石从3米多高的传输终端落下，发出“噼里啪啦”的声音，如同催征的鼓点在山谷里激荡。
　　“这个春节我们只放了两天假，农历正月初二就上班，100多名工人采取三班倒，日夜不停地干，每天掘进29米左右。”中铁十八局集团十堰市中心城区水资源配置工程施工4标项目常务副经理苗斌说，这个标段已经掘进近5公里。
　　十堰市中心城区水资源配置工程主要解决十堰市中心城区居民生活用水、工业生产用水、生态用水，改善城区的用水条件和水生态环境。工程从竹山潘口水库取水，引入马家河水库，再经支线引入百二河水库，建设总工期54个月。
　　记者一行乘坐动力小火车进入隧道，刚走到洞口时感觉还比较冷，但是往里走，温度越来越高，湿气越来越大。
　　途中，正赶上工人们移动高压电缆。十堰中心城区水资源配置工程4标项目部　TBM经理安仓说：“高压电缆就是给　TBM（盾构机）提供动力的，每隔500米延伸一次。机械式拖拽的话可能会伤到电缆，所以我们采用人工拖拽。”
　　安仓介绍，TBM是目前隧道掘进工程的关键设备，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，有“穿山甲”之称。目前服役于十堰中心城区水资源配置工程有“武当号”“水源号”“车城号”TBM，其中“水源号”TBM是我国自行研制的全球最小盾构机，在马百支线穿山打洞。
　　隧道里潮湿闷热，工人们只穿着反光马甲作业。现场管理人员介绍，从早上8点，掘进班组25人就进入隧道作业，一直要到晚上8点才能出隧道。掘进二班班长甘春祥说：“里边的温度有30℃左右，一天要出好几斤汗，衣服都湿透了。”这种隧道内外温差的情况，被工人们戏称为“冰火两重天”。
　　当天，在距此4公里外的中铁十八局承建的马百支线工程现场，也是一片热火朝天的场景，目前已经开挖输水隧洞550多米。
　　“现在两边每天掘进30米左右，尤其是马百支线，争取今年底将马百支线打通。”苗斌表示。（文／记者　张贞林　图／记者　张启国　实习生　陈心如）