“聚力改革攻坚 打造重要节点”系列报道⑥ | 孝汉交通从“同网”迈向“同城”

　　城际列车班次更多、间隔时间更短
　　到武汉的道路更方便快捷
　　孝汉间往返成为一段
　　说走就能走的旅程
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　　近年来，孝感加快绘制“大交通版图”，高速公路加密连通、干线公路提标改造、农村公路提档升级、公交服务同质融合、水路运输回归复兴、轨道交通主城直通，孝汉交通同网建设成效显著， 两地交通正由“同网”快步迈向“同城”。


　　多条孝汉通道已经建成。
　　陆运打通“大动脉”
　　今年4月15日，连接武汉市黄陂区与孝感市临空经济区的陈天大道正式通车。从孝感临空经济区驱车，不到一刻钟可到武汉天河国际机场，孝汉之间再添一条快速通道。


　　4月15日，陈天大道正式通车。通讯员邱舒 供图
　　五年来，我市抢抓湖北建设交通强国示范区、孝汉同城战略等发展机遇，加快与武汉市交通基础设施同标准对接，打造“武汉—孝感—豫南”南北向大通道、“武汉—孝感—宜昌”东西向大通道，着力打通“断头路”、畅通“瓶颈路”，实现主城直通、县城畅通、全域联通。
　　麻竹高速、武汉都市圈环线高速孝感段已相继通车，硚（口）孝（感）高速二期（孝感段）、武(汉)大(悟)高速公路大悟段、孝汉应高速等项目正在紧张施工中，预计2023年通车。


　　硚孝高速二期工程。


　　武大高速大悟北段施工现场。
　　京港澳高速改扩建工程、武汉至天门高速公路等项目计划今年下半年开工建设。
　　孝汉应南延、北延和硚孝高速西延工程计划2023年开工。
　　“七横（麻竹、福银、沪蓉、沪渝、武天、孝汉应北延、硚孝西延）四纵（京港澳、武大、武汉都市圈环线、硚孝二期）”高速公路骨架网初见雏形，实现“县县通高速”，加快形成市域内半小时通勤圈。


　　双黄旅游公路串起汉孝两座山。通讯员 胡长顺 摄
　　“大动脉”被打通的同时
　　区域之间的“毛细血管”
　　也在加速成网
　　孝感观音湖、双峰山、刘集铁寨等景区与武汉景区连通，四通八达的交通路网勾勒出一幅幅唯美画卷。
　　水运复兴风头劲
　　7月16日，在汉北河南垸至新沟段航道工程项目工地，机器轰鸣，建设正酣。目前工程建设进展顺利，工人们加紧作业，确保能早日建成通航。
　　该工程于 2021年12月22日正式动工，全长61.9公里 。建成后，将实现 孝感主城区和汉川、应城、云梦干线航道通汉江、达长江 ，让孝感拓展运输方式、实现多式联运成为可能。
　　近几年，我市加强基础设施建设，加大交通网络建设，缩短两地空间距离，坚持“融入武汉”不动摇。从“错位发展”到“一体发展”，再到“同城发展”，与武汉在“交通同网”上不断实现突破。
　　同城思维 让孝感内河水运复兴
　　迎来黄金时代
　　全市水路通航总里程达546.8公里 ，基本形成以长江一级支流（汉江、府河）、二级支流（汉北河）为主通道，以大富水、澴河、沦河、汈汊湖水库等大、小支流为脉络的航道网。
　　随着多网联动开启和铁港一体便捷程度提升，将为盐、纸卫品、石膏、化肥等大宗货物运输提供强有力的水路交通保障，对打造新时代多式联运枢纽港具有重要意义。


　　水运船舶正经过汉江汉川电厂码头。通讯员王大建 摄
　　一艘艘船舶
　　将从这里起航
　　见证水上经济复兴
　　带动孝感开启全新时代
　　乘风破浪而行
　　同心筑梦向未来
　　同心筑梦，同城共进
　　以交通发展增速
　　带动孝汉同城化发展提质
　　一大批重大功能性支撑项目的建设实施，为孝感打造武汉都市圈重要节点城市提供强有力的交通运输保障。
　　在孝汉接壤的242公里边界线上，目前已建成通道30条，其中铁路5条、公路23条、水路2条。
　　在孝汉两地共同努力下，打通6条“断头路”，改善5条“瓶颈路”。
　　目前仅孝感主城区就有2条铁路、2条高速、5条干线公路与武汉连通，孝汉一小时经济圈和市内交通小循环基本形成。


　　俯瞰武汉城市圈环线高速公路孝感北段。记者徐文 摄
　　我市还制定了《孝汉同城化发展2022年工作要点》，明确将推进轨道交通、高速公路、水运航道项目建设和国省干线提档升级，加快“断头路”“瓶颈路”建设，涉及沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌项目孝感段、武汉枢纽直通线项目硚孝高速二期、武汉地铁20号线延伸至临空经济区，观音湖至清凉寨旅游公路建设、京港澳高速改扩建等22个重大交通基础设施项目。
　　未来
　　我市将进一步构建
　　多元立体、互联互通
　　安全便捷、绿色智能的
　　综合交通体系
　　及对外大联通、对内大循环的
　　大交通格局
　　在努力建设全国构建新发展格局先行区中
　　贡献孝感力量




　　来源：孝感日报 全媒体记者刘艳 通讯员正言 李苏秦
　　制作：周洋
　　出品：孝感日报