捷报频传！黄石传统优势产业加快绿色转型

　　大冶特钢营业收入、净利润创历史新高 宝钢黄石公司利润超亿元 上缴税收1亿元 创历史最好水平 大冶有色产量、产值实现历史突破 华中铜业首次实现扭亏为盈 利润同比增加1.7亿元 产销量同比增加43% 超设计能力的7% 创历史新高 …… 2021年 黄石传统优势产业加快绿色转型 捷报频传


　　大冶特钢助力“鲲龙”
　　“数领特钢打造数字驱动力抢先机，智启未来推进智能化转型创标杆。”这副贴在大冶特钢能源管理中心门口的大红春联，是黄石传统优势产业以数智引领，加快绿色转型的最新注解。


　　大冶特钢能源管理中心，通过数智系统实现对生产全流程管控。通讯员 朱友松 摄
　　1月8日，中国自主研发的大型水陆两栖飞机鲲龙AG600-1003架机发动机首次试车成功，这是继2021年12月26日该机型1003架机在珠海实现总装下架后，该机型研制过程中又一重要里程碑节点。该机起落架关键部件用材料由大冶特钢研制。
　　AG600是我国大飞机“三兄弟”之一，是继运20、C919之后，一款满足森林灭火和水上救援的重大航空装备。为满足飞机湿热、高盐等恶劣的服役环境要求，大冶特钢协同航空工业华南公司、航空工业起落架公司等单位，自2020年底启动该机型起落架主承力部件用超高强度钢材料研制工作。
　　超高强度钢是大飞机起落架项目所需的最关键材料，其对材料力学性能、抗疲劳强度、强韧性匹配等要求苛刻。大冶特钢相继攻克超纯净低偏析冶炼、组织性能高均匀性锻造及热处理等工艺技术难题，成功研制并交付了近100吨直径40~400毫米超高强度钢，用于起落架实验件及装机件的制作，为国家大型水陆两栖飞机研制项目作出重要贡献。
　　近几年，大冶特钢先后投入近20亿元，全面升级改造了航空、航天等高端材料研制生产所涉及的特种冶炼、锻造等生产线，引进世界一流的特种冶炼、锻造及检测设备。正是有这些装备优势和先期研发优势，为大冶特钢研制航空、航天、核电等高端制造业用高端特种冶金材料，实现产品结构的转型升级提供了前提和保障条件。
　　2021年，大冶特钢加强航空、航天、高铁等行业用高端产品研发，取得阶段性成果，300M实现批量订单，打开了国际民用航空市场。新培育7项单项冠军产品，12项产品填补国内空白。
　　绿色转型添动力
　　2021年，面临钢铁行业原料成本高企、市场大幅跌宕，退城入园环保压力持续加大、新冠疫情反复多变的局势下，宝钢股份黄石公司全面对标找差、追求极致效率，实现了轧机、镀锌、镀铝锌、彩涂等主要机组满负荷生产。其中，彩涂产品同比增长23%，超设计产量20%；镀铝锌机组同比增加21%。
　　宝钢股份黄石公司践行习近平总书记关于碳达峰、碳中和的指示批示精神，依托中国宝武、宝钢股份的研发体系优势，在退城入园、“两地三线”建设中，组建科研团队30余人，科研投入年均120万元。目前正在推进的印花彩涂、覆膜产品、环保家电彩涂、高强减薄以及其他新型、环保等产品，为实现钢铁生态圈全流程绿色低碳作出自身最大贡献。
　　去年，公司先后承接北京大兴机场、鄂州花湖机场、牧原、双汇等重大工程订单1.2万吨，尤其在去年市场最严峻的8至10月份，仍实现产销率100%。
　　宝钢股份黄石公司以绿色、替代、覆合、高强为产品方向，努力建设最具竞争力的钢铁产品制造公司，并推动黄石钢铁行业加快向高端产品和高附加值转型。


　　打造“华中铜谷”
　　2021年，华中铜业因管理水平、生产工艺提升以及高端压延铜箔项目达产，产量和产值实现历史性突破，成绩亮眼。也是在这一年，华中铜业被评为湖北省支柱产业细分领域隐形冠军企业。
　　随着国际铜价不断攀升，国内市场需求强劲，2021年大冶有色产量、产值同样实现了历史突破。
　　如今，大冶有色、华中铜业、晟祥铜业等铜产业产值突破600亿元，占工业总产值的24.5%，同比增长25.3%。
　　黄石形成了从电解铜到铜杆、电线电缆、漆包线、铜板、带、箔等完整产业链，并不断向终端产品延伸，高精度压延铜箔位于全球铜精深加工前10强，压延式铜板、带、箔生产规模国内第1，建成有色金属、特钢两个国家火炬特色产业基地。
　　黄石有信心，在“十四五”期间，实现铜产业高质量发展，打造“华中铜谷”，成为我国中部地区最大的铜基新材料生产基地和研发中心。








　　编辑丨 胡 颖
　　来源 | 黄石发布
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