51网讯（记者 吴小平）11月1日上午，达州市举行解读和贯彻第五次党代会精神第四场新闻发布会。会上，市口岸物流办党组成员、副主任吴继承围绕近年来达州现代物流业的变化、未来建设国际陆港大枢纽引领全市物流发展、建设达州开放平台的举措作了介绍。

新闻发布会会场

吴继承介绍，近年来达州现代物流业实现了七大变化：达州纳入全国127个国家物流枢纽承载城市之一，被省委定位为秦巴地区综合物流枢纽，枢纽地位大幅提升；全市公铁水空货运量超1亿吨、居全省第2，物流产值年均增速超10%，超额完成“十三五”目标任务，物流指标名列前茅；开行“三向”国际班列，月发货规模超1000标箱，物流降本增效、助推产业发展，成为内陆城市中班列向数最多、效益最好的城市之一，通道效益初步呈现；全面建成瓮福临时过渡集装箱场站，加快申建达州保税物流中心（B型），牵头组建西部陆海新通道物流枢纽联盟，开放平台加快完善；构建“一核、五园区、六中心、多网点”节点体系，服务重大产业，物流节点形成体系；中国供销西南冷链物流基地、成诺国际物流园等10亿级招商项目加快建设，西部物流谷、四川物流数字产业园等平台项目签约落地，培育规上物流企业82家，其中，3A级以上物流企业16家、居全省第3，产业引育取得突破；在全国率先试行多式联运“一单制”服务，申报商贸服务型国家物流枢纽，有望摘得流通领域分量最重的国家品牌。这些变化，彰显出物流服务产业、支撑产业、引领产业的强大生命力，探索创新形成示范。

未来五年，达州将抢抓成渝地区双城经济圈、万达开川渝统筹发展示范区建设重大战略机遇，打造“通道+枢纽+网络”运行体系，发展枢纽经济、口岸经济、通道经济。到2025年，全面实现“11345”目标，即打造1个西部地区内陆开放高地、建成1个商贸服务型国家物流枢纽载体、完善市县乡3层物流网络、畅通东南西北4向国际物流通道、培育500亿现代物流产业集群。到2025年，社会物流总费用占GDP比重下降到14%以下、低于全省平均水平，现代物流对全市经济的贡献率增长到5%以上、真正成为支柱型产业。将从“建设国际陆港大枢纽”“建设开放口岸协同区”“建设现代物流集聚地”三个方面发力。

对于建设国际陆港大枢纽以引领全市物流发展，吴继承表示将从“一核、两极”空间体系推动市域物流布局、促进重大物流功能布局、带动达州铁路场站布局着手。

针对建设达州开放平台的举措，吴继承指出，开放平台是发展外向型经济的核心支撑。下一步，我们将紧密结合达州地理区位、产业布局、开放需求等，因地制宜、各个击破申建开放平台，把工作重点放在“同步申建综合保税区”“积极申建航空开放口岸”“争取铁路开放口岸功能”三个方面。