地铁4号线高架段即将合拢,车站规划图出炉!

南昌地铁4号线高架段车站效果图出炉

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近日，某公众号平台爆出一组南昌地铁4号线高架段车站效果图，从效果图可以看出，南昌地铁4号线高架段车站选用的事经济型高架车站，采用钢结构施工，以白色调为主，部分装饰面镂空，采用玻璃安装，总体来讲相对简约。

据悉，南昌地铁4号线采用的是标准B型车，共276辆（4动2拖6辆编组×46列），其中44列车的电气牵引系统为异步电机传动系统，其余2列车采用永磁电机传动系统，运行速度为80 km/。

5.5公里高架线行驶在城市上空

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据悉，南昌地铁4号线一期工程起点为白马山站，终点为鱼尾洲站，线路全长39.6公里，其中地下线约34.1公里，高架线约5.5公里，共设车站29座，包含白马山站至礼庄山站西段区间的4座高架站和地下段的25座站，平均站间距1.4公里。本线设望城车辆段和高新停车场，设置希望大道主变、云天路主变和彭家桥主变三座主变电站。与其他4条线路共用地铁大厦站控制中心。

地铁4号线高架段即将合拢

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目前，在320国道上可以看到，南昌地铁4号线高架段即将合拢，将成为地铁4号线高架段个合拢区域。为望城区段至西站南广场站先行通车创下来有利条件，高架段进入了合拢的冲刺阶段！

来源：九龙湖大家庭、网络、媒体

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