2019年7月，浙江省发布浙政函【2019】70号文件，批复同意成立前湾新区，杭州湾新区被纳入其中， 土地面积占约58%；同年11月，前湾新区空间规划（2019-2035）发布；今年6月，前湾新区更作为创建省级高能级战略平台的主要对象，荣登宁波市本级三大管理平台之首（三大管理平台：宁波前湾新区、宁波经济技术开发区（北仑）、宁波 高新技术产业开发区），其战略地位之高、发展进程之快，有目共睹。
杭州湾实景照
如今的杭州湾新区，不仅是产城融合示范区、前湾新区的发展战略要地，还是一座人口暴涨、 配套迭新的宜居热土。
迄今，这里累计投资总额已达约4632亿，相当于15个江河汇（投资金额300亿）。
这还只是开始。早在2017年，浙江宣布要投入1.5万亿，“把杭州湾新区打造成下一个浦东”。按这节奏，至少还有万亿级的“雨”，要往杭州湾新区砸！
杭州湾新区实景图
当下，浙江省斥资数万亿打造杭州湾世界大湾区，如今已经形成约4090亿规模的超级产城！
吉利、大众、 博世、联合利华等23家世界500强企业入驻，整个杭州湾新区2020年GDP实现了680亿元，同比增长6.8%，增速全宁波！
去年的人均GDP也达到约21万，超过大部分 省会城市及直辖市，具备强劲的发展势能和价值潜能。
而产业带来源源不断的人口虹吸效应还在加速！
2021《宁波十四五规划纲要》指出，要将杭州湾打造成为“ 高质量发展重要引擎和宁波都市副城”。
就在本月9日，市人民政府发布《关于印发宁波市开发区（园区）整合提升总体方案的通知》，在整合方案中明确“市本级重点打造宁波前湾新区”，作为到2025年创建省级高能级战略平台的三大主要对象之一。
长三角大交通示意图
此外，还有大交通的重磅加持：有堪称魔幻的杭绍甬超级 高速公路（在建），它也是中国一条超级高速公路；全世界最长的跨海高铁大桥——沪甬跨海大通道（在建），未来还有多条城际轻轨（规划），整个长三角都将被纳入1生活圈！
杭甬高速复线（在建）。它不仅可能加装“边开车边充电”、无人驾驶等黑科技，还可能将杭甬两地的缩短一半。
通苏嘉甬高速铁路。它是宁波对接上海大 都市圈，深度融入长三角城市群的重要通道。通车后宁波到上海的高铁，或将从现在的2缩短到约51，两地间实现“一交通圈”。
再加上高新产业的持续加码，比如规划的通用航空产业园，未来规模也将超千亿！
到时，杭州湾新区将从单纯的地理中心，进化成真正的“长三角枢纽”。
宁波的城市版图正在迅速扩张，其速度和变化令人惊叹，从原来人们口中的老三区到现在扩大到市六区，正逐步蔓延至杭州湾新区。
事实证明，在新一轮的城市规划大风口中，仅用5年的时间，杭州湾无论是人口、产业、 配套都实现了飞跃式提升。
如今的杭州湾有 常住人口约32余万人，4年的时间里，杭州湾的人口增长相当迅速，约有10万人流入新城，这近43%的增长率实属可观。
很多人都说新区不够成熟、各项 配套还没有完善，而且大多数配套都在建设中，杭州湾新区的区域价值和交通便利性将与日俱增。长远的东西大多数人是看不清的，只有少数先知先觉者才能享受到市场的红利。在未来几年内，80%的城市的城市面貌和房价不会有大的变动，而杭州湾新区的城市面貌将发生翻天覆地的变化
也许再过4年，谁还会去想十几年前的杭州湾只不过是一片滩涂呢？就像现在的宁波 东部新城，10几年前的模样多少人还曾记得！
前湾房市2021-08-03 10:56:49
