宁波今年建成3条高速！还有这些重要交通工程要开工

宁波市交通运输局今年围绕力争完成综合交通投资750亿元任务，将实施124个项目，其中总投资10亿元以上的重点项目42个，投资额、项目数均创历史新高，预示着今年的交通建设将“兔”飞猛进。一起来看↓

宁波发布特约摄影师 李威男/摄

在基础设施方面将全力推进一批续建项目，建成杭甬复线宁波段一期、象山湾疏港高速、十一塘高速一期、金甬铁路等7个重大项目，全市高速公路里程达600公里，铁路里程达440公里。

加快建设通苏嘉甬、甬舟铁路、杭甬复线宁波段二期、六横公路大桥宁波段等22个重大项目，宁波西枢纽、北仑支线复线、杭甬复线宁波段三期、甬台温高速改扩建、G527宁海段、G228庵东至梨洲段等13个重大项目的前期进程将加速推进，实现开工建设。完成绕城高速横街至朝阳段改建、甬舟高速复线好思房至戚家山段等项目工可，力争早日开工建设。同时深化沪甬跨海通道、甬台温福高铁、甬金高铁、杭州湾货运铁路、轨道交通四期工程前期研究。

在夯实交通经济支撑作用方面，积极拉升公路总周转量，同比增长12%；出台航运业高质量发展扶持政策，水路总周转量增长9%，同比增速高于全省平均，力争进入全省前三。邮政快递方面积极推进快递“进厂出海”，培育业务收超千万元项目2个以上、快递+制造业协同发展项目300个以上。同时谋划新一轮海铁联运扶持政策，集装箱海铁联运力争160万标箱。

在惠民生支撑共同富裕示范区建设方面，深化公交都市建设，加强常规公交线网与轨道站点接驳，优化微公交、定制班线、招呼站等特色服务。推进机关企事业单位停车位对外错时开放，完成10处民选民评堵点乱点治理。新增2个乡镇15分钟上高速，总数达到68个，占比达82%。新开工7个跨区域“断头路”项目，新改建农村公路70公里。全市改造提升村级物流综合服务点20个，客货邮融合线4条。

在打造智慧绿色交通应用方面加快梅山港区自动驾驶试验区、智能网联公交车等创新试点，打造梅山低碳港区、新浦低碳公路服务区等标志性项目，主城区新增或更新新能源出租车（含网约车）1400辆，新能源比例达到65%。

此外，在做好亚运赛事交通保障方面，实施高速公路养护150公里、普通国省道路面提升100公里，打造G228宁波段“四沿”美丽公路示范工程，完成慈城、余姚服务区的增扩建。

一起来看今年将建成的三条高速公路吧~

杭甬高速复线宁波段一期

由浙江交通集团等承建的杭甬高速复线宁波段一期工程是宁波市首个高速PPP试点项目，路线全长55.475公里，采用双向六车道标准，建设工期4年，预计2023年建成。

根据测算，项目建成后，每年车流量将达7300万辆，作为长江经济带战略的支撑项目，杭甬高速复线宁波段一期工程建成后，通过与舟山跨海大桥、杭州湾跨海大桥、嘉绍大桥、沪昆高速等连接，将极大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离，形成一条货物、人员运输大通道，对促进长三角一体化发展具有积极作用。

象山湾疏港高速

象山湾疏港高速昆亭至塘溪段工程起于北仑区昆亭村南侧，终于鄞州区塘溪镇，全长24.15公里，主线采用双向六车道高速公路设计标准，设计时速为100公里每小时。

作为宁波舟山港集疏运网络的重要通道，该项目建成通车后，将完善我市区域高速网布局，沿线串联六横公路大桥、甬台温高速复线，有力促进宁波国际海洋生态科技城、梅山新区及宁波舟山港建设。

宁波十一塘高速公路一期

十一塘高速公路路线规划全长约24.297公里，起点位于杭州湾跨海大桥南岸服务区向北约4.13公里，设新区北枢纽互通与杭州湾跨海大桥连接，向东于十一塘海堤外侧约200米布线，先后设置滨海新城互通、兴慈八路互通、兴慈五路互通，于兴慈大道互通立交后，继续向东南方向延伸、进入慈溪境，与正在谋划的沪甬跨海大通道设置互通连接。项目建成后，将直接连接杭州湾跨海大桥、沪甬跨海大通道，与杭州湾跨海大桥及南岸连接线一起共同组成新区环线高速公路。

十一塘高速公路工程（一期）项目从新区北枢纽互通起，至滨海新城互通止，主线桥建设里程为1882米，包括海域主线桥、新区北枢纽互通匝道桥以及杭州湾跨海大桥拼宽桥、滨海新城互通匝道桥、滨海新城互通综合管理中心。

来源：宁波市交通运输局