新春送喜，捷报频传！   正是“十四五”开局的新春时节，   福建高铁迎来了一则好消息！   1月20日，福建省发展和改革委员会在中国政府采购网发布《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》，公示内容表示要开展6条铁路项目的前期研究，其中包括3条高铁。   这3条高铁线路是：赣龙厦高铁、南平至衢州高铁、福州至龙岩高铁，其中两条与龙岩有关，是龙岩市未来的战略大通道！   福建高铁规划（来源铁路建设规划）   2012年，龙厦铁路通车，标志着龙岩开始进入快速铁路时代。随着近年来南龙铁路建成通车和龙龙高铁的开工，龙岩从当年的“西伯利亚”一跃而成铁路交通枢纽，高铁时代呼啸而来，助力闽西走向新时代。   壮丽的龙岩动车站   接下来就一起与大家说说福建开始启动研究的这3条高铁情况，首先讲的就是赣龙厦高铁。根据2017年发布的《福建省中长期铁路网规划》，赣龙厦高铁明确列入其中。该高铁是厦渝通道赣州至厦门段的优化路段，因为目前该通道中福建段的赣龙新双线、龙厦铁路设计速度仅为 200km/h，标准相对。   与现有的赣瑞龙铁路相比，赣龙厦高铁规划线路宏观走向考虑开辟新的铁路通道，自江西赣州引出后，经江西安远，福建龙岩、漳州至厦门。规划线路福建境内全长约 300km，其中漳州至厦门北利用沿海客专（约 42 公里），新建 258 公里，速度目标值350km/h。作为厦渝通道的组成部分，赣龙厦高铁通过该通道可连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群。   去年4月，江西赣州与福建龙岩共同出台深度合作方案，方案明确双方共推赣龙厦高铁建设，共同委托设计单位开展规划研究，编制项目预可研报告，并争取列入国家新时代中长期铁路网规划和铁路“十四五”发展规划，力争“十四五”期间开工建设。   赣龙厦高铁、福州至龙岩高铁走向示意图   福州至龙岩高铁，没有出现在《福建省中长期铁路网规划修编示意图》中，但规划中还是有关于它的表述，具体表述是“同时为强化福州与广州间联系，加快实施龙梅龙铁路，规划研究福州至龙岩铁路，构建福州至广州联系新通道。”   可见福州至龙岩高铁也是在落实福建中长期铁路网规划中福州至广州新通道的建设，它将有利于填补福州至龙岩之间横向铁路的空白，也可补齐福建中部东西向的短板。从之前有关的消息来看，该线路规划从福州南站出发，经福州西站至龙岩南站，具体线路初步规划是从昌福高铁的永泰段引出经德化北站、大田县、漳平市，至龙岩南站。   龙岩大桥旁动车奔驰   高铁助力龙岩腾飞   目前龙岩至省会福州要么走经漳州、厦门的沿海高铁，要么走经三明、南平的南三龙铁路+合福高铁，但无论哪条线路都比较绕。未来龙岩至福州高铁要是能修建，那龙岩至福州就可实现高铁的快速直达，通行效率也可大大提升。   同时随着福州至龙岩高铁、龙龙高铁连接预计广东广河高铁的修建，不仅可以覆盖填补福建中部、西南地区高铁路网空白，还可形成福州经龙岩至梅州至河源至广州的高铁新通道。   期待“十四五”时期   福建的这3条高铁能快速推进，   其中两条高铁呈现十字星的模式，   让龙岩与闽东南、大湾区   实现2小时快速对接！   THE  END   来源：闽西日报记者傅长盛 编辑：邱婷 检查：黄清花 审核：陈良锦