最新消息，江西省近日发布《关于推进交通强省建设的意见》（以下简称《意见》），规划了我省2035年的交通蓝图。从文件中可以看出来，江西对于铁路事业的规划展望已经到了10几年后，从相关的文件资料中，我们也对近期江西的铁路建设措施有了一些了解。

　　首先是大家期待已久的昌九高铁

　　随着昌赣高铁的开通，省会城市南昌和江西其他地市的高铁交通圈又扩大了一个范围，而九江却迟迟没有高铁直达南昌。千呼万唤始出来，昌九高铁目前已完成项目初步设计和施工图设计批复，实现2021年项目全线开工，预计总工期3.5年，2024年全线建成通车运营。

　　昌九高铁也就是新建京港高速铁路九江至南昌段，这条线路北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县。全线设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东5座车站，其中庐山站、南昌东站为接轨站。设计时速为350公里/小时，工程估算总投资315.9亿元。

　　其实，昌九高铁的联通早就有迹可循，作为京港高铁的组成一部分，目前整条京港高铁仅昌九段和丰台站至雄安站段没有获批，其它线路要么获批即将开工，要么正在建，要么早已开通运营多时。京港高铁要实现全程350公里的时速通道，昌九高铁建设势在必行。

　　2020年江西发布的《大南昌都市圈综合交通规划》中其实也提到了这条线路的开工，现在的消息其实是更加确定了开工时间，通了高铁之后，昌九路段的江西人民出行将得到更多的便利了。

　　长赣高铁

　　长赣高铁是长沙至赣州的线路，在江西省境内线路长297.4公里，途经萍乡市、井冈山市、赣州市、设上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山东、遂川、赣州北等8站，赣州地区设联络线引入赣州西站。

　　长赣高铁自2018年起就一直被关注，这么多年了迟迟没有动静，其中一个主要原因是沿线线路还未稳定，这次在《意见》中又再次提起，说明长赣高铁引入萍乡北并站获国铁集团支持，标志着项目即将向开工建设迈进。

　　瑞梅铁路

　　江西瑞金至梅州的线路。在江西段线路长度166.962km，共设车站14个，瑞金站（既有）、武阳站（预留）、谢坊站（预留）、会昌站、麻州站（预留）、右水站（预留）、天心站、蔡坊站（预留）、版石站（预留）、安远站、长滩站（预留）、何屋站（预留）、寻乌站、南桥站（预留）。经瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县和广东梅州市的平远县、梅县区、梅江区等7个县（市、区）。

　　赣深高铁

　　赣深高速铁路全线共设15个车站，其中江西段4个、广东段11个：赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西站、和平东站、龙川西站、东源站、河源东站、博罗北站、惠州北站、仲恺站、塘厦站、光明城站、西丽站(通过联络线沟通深圳北站)，其中仲恺站、光明城站、西丽站为预留站。

　　赣深高铁预计在今年年底建成通车，通车之后，赣州至深圳的通行时间将从7个小时缩短至2个小时。这对于老区人民来说，简直是振奋人心的好消息。而且这条线路还是对接粤港澳大湾区的重要纽带，对于发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起计划”、“赣闽粤原中央苏区振兴发展规划”战略意义非常重大。

　　这么多高铁在建设中，有经过你家乡的吗？你最期待哪条线路开通，可以留言和小编一起交流！