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　　一个人旅行有股尘土的味道，在江边遇见两把彼此相伴的废沙发，你们一定不寂寞。

　　我们见识过不少的机场进行通航，从规划到之后的准备开工建设，再到最后的建成，中途需要有几年时间的缓和，所以，很多人从得知哪里要建设机场，到公布建设的时间，往往都会变得没有耐心，情绪上渐渐地变得急躁，其实，产生这样的情绪完全是无可厚非的，因为这个时间确实非常的漫长，漫长到我们会以为曾经的笃信是空欢喜一场。

　　建设机场分为几种，一种是正在建设的机场，一种是尚且处于规划阶段的机场，还有一种是处于扫尾阶段的机场，而我们要说到的就是第一种。

　　大连的伙伴们应该都知道一个消息，这里有一个正在建设的机场。它就是“大连金州湾国际机场”，想要见到这个机场的成果，还需要经过不少的时间 ，它预计通航的时间是2025年，距离这个时间，还有好多年，我们还得继续等待。

　　该机场的选址在“大连市金州区金州湾海面”，在建设的形式也有所区别，建成之后，这里就会成为“世界最大的海上机场”，这样的殊荣还是极为符合这个机场的。

　　或许，很多人都比较好奇，大连不是已经拥有一个“周水子国际机场”吗？为何还要新建一个国际机场。

　　其实，早前的这个机场，也曾进行过扩建，但是，他们改造之后，这个机场仍旧达到饱和，在改造之前，机场也处于超负荷运行的状态，所以，这个时候就急需一个新的机场，分担一下它的负担，从而保障“旅客吞吐量”，所以，这也是我们不断地对老机场金字能够扩建，以及不停的新建新的机场的原因，其中最重要的原因，还是为了缓解客流，我们已经进入了飞速发展的时代，不能再止步不前。

　　新的机场建成之后，将会达到“4F”的标准，而且，建成之后，预估的数字为3100万人次以上，等到它完全建成之后，就有达成7000万人次的希望，而且，该机场的资金投入为263亿元，等到它建成，可以满足乘客的需要，也能适应当地的发展水平。

　　新的机场的建成，将会满足“空中客车A380”的起降要求，从中 也可以证明，它所需要承担的责任也比较大，我们对它的期望也可以再高一点。等到机场建成之后，不论是出行的压力还是机场的压力，都会得到缓解。

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