毕节市，位于贵州西北地区，总面积26853平方千米，常驻人口660多万。由于地处乌蒙山区，生态恶劣，加上开发历史较晚，毕节过去一直是贵州最穷的地方。不过随着贵州省的重视，毕节的经济实现了快速发展，如今毕节成为了贵州经济金三角（贵阳、遵义、毕节）的一角，GDP总量已经位居贵州第三位。

　　毕节是一座有历史文化底蕴的城市。汉代设置过汉阳县。三国时期，彝族首领妥阿哲（济火）积粮通道有功，被封为罗甸王，从此建立一个存在超过千年的古国，罗甸国在汉唐称为“罗氏鬼国”。元朝，中央在西南实行土司制度，罗甸为水西土司。明朝，罗氏改汉姓安，因此也称为水西安氏。清朝初期，水西安氏被吴三桂平定，设置了大定府。水西政权是彝族所建立的政权，这里保存了很多彝族文化的特色。

　　虽然水西历史悠久，但是毕节地区的开发却很晚。毕节所处的乌蒙山地区，海拔高，森林覆盖率低，石漠化严重，不适合大规模农业开发。建国后，将煤炭资源丰富的水城县划出组建了六盘水市，毕节的经济发展难度变得更艰难。乌蒙山地区的经济发展不好不仅是毕节的难题，也是云贵川共同的难题，同处于乌蒙山的昭通市是云南最落后的地区。

　　2011年，毕节地区撤销，建立了地级毕节市，从此开始了毕节经济的快速发展时期。就从直观的交通上来说，在2010年之前，毕节市区是贵州唯一一个不同铁路的市州，全市只有威宁县有一条铁路。如今，毕节的纳雍县、大方县、黔西县都已经通了铁路，到2019年底，成贵高铁将会贯穿毕节市，在七星关区、大方县、黔西县设有高铁站。届时，毕节将成为贵州铁路交通最完善的地区之一。

　　正在铺轨的成贵高铁

　　在城市建设方面，毕节开始摆脱了过去脏乱差小的城市格局，向着新兴城市方向发展。如今毕节市区正向大方方向发展，新成立的金海湖新区，是贵州最有发展前途的新区之一。这里聚集的毕节站。毕节体育馆，毕节中心等重要的机构。最重要的是这里地形较为平坦，有大型湖泊金海湖，未来将建成如观山湖一般美丽的城市中央公园。

　　金海湖新区

　　毕节市的经济发展拥有强有力的产业支撑。如今毕节重点发展装备制造业，全市现有装备生产企业49家，主要涵盖汽车及零配件、摩托车、煤机制造、农业机械、风电装备、压缩空气储能设备等领域。近年来，建成力帆时骏集团30万辆载货汽车生产项目，推动毕节国家新能源汽车高新技术产业化基地建设，兴国新动力、添钰动力、贵州腾盛等一批新能源汽车项目建成投产，煤机、风电等装备生产企业相继落户毕节。

　　毕节的经济增长从数据上也十分明显。2017年，毕节市实现GDP1841亿元，远超乌蒙山兄弟城市昭通的831亿元。不仅如此，毕节市的经济总量已经十分接近曾经的西南第五城、云南第二大城市——曲靖市（1941亿），有望在2018年实现超越。毕节市的经济也在不断接近四川第二大城市绵阳（2000亿），有望2020年之前实现超越。可以说，毕节就是西南地区经济发展的一匹黑马。

　　全国唯一的市区瀑布——响水滩瀑布

　　毕节旅游资源十分丰富，加上这里气候凉快，毕节很快成为贵州避暑旅游的宝地。这里有世界最大的花海——百里杜鹃，有贵州最高峰和世界最大野生韭菜花海——韭菜坪；有中国最大的黑颈鹤过冬地——威宁草海；有世界地质公园——织金洞；还有油杉河大峡谷、乌江百里画廊、鸡鸣三省、百草坪等重要的风景区。

　　欢迎全国各地的朋友来毕节市避暑。

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