坐标济南东北部，济钢片区规划公示了（征求意见稿）！

　　从公示的规划信息看：

　　片区将结合工业遗迹，打造大型的都市文化公园（即此前聊过的济钢森林公园）；工业南路北段规划改道，将直连凤萧路（原钢化路），直通新东站；同时，片区内还有大量教育、商务、居住等用地……

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　　济钢片区南至胶济铁路、北至响泉路、东至高速、西至凤萧路-龙脊河。根据规划（征求意见稿），它的占地面积639.16公顷，规划居住人口8.41万人。

　　这里是原本主要是济钢等工业区，大部分工厂已经拆迁或正在拆迁，所以目前用地现状多为工业用地、农林用地、其他非建设用地（主要是已拆迁厂区）。

　　未来，这里规划形成“一芯、一环、两带、多组团”的空间结构。

　　其中，一芯是结合工业遗产打造都市文化公园；一环是生态慢行绿环，联通华山白泉廊道、串联邻里中心和中央绿芯；两带，是工业北路产业发展带、韩仓河生态景观带；多组团则是被绿环、绿轴分割成的多个居住、商务组团。

　　未来，这里有大量的居住、商务用地。

　　其中，工业北路以北沿线基本为商业商务用地，都市文化公园南北两侧也有大量商业商务用地；韩仓河以东则有大量居住用地，凤萧路以东、公园以西也有不少居住用地。

　　同时，学校配套也必须跟上。这里规划有11所幼儿园、6所小学、2所初中。

　　道路方面也有亮点。

　　横向道路方面，新东站核心区的开源中路、响泉路都将向东延伸，并经由济钢片区，向东穿过东绕城高速；

　　纵向道路方面，凤鸣路将向北打通，凤萧路（原钢化路）将向南打通，并将升级为主干道。

　　这里尤其要提一句，这个凤萧路未来将向南直通工业南路。我们局部放大前述用地规划图，会看得更清楚一些：

　　这个规划真的非常棒！因为，目前的凤萧路南口、工业南路北口，相距很近，但因铁路线缘故并不能直连。

　　（微信图截取自天地图）

　　新的规划意味着，未来工业南路有望改线，与凤萧路实现直连。如此，高新区到济南东站，将有一条非常便捷大通道！

　　最近，我们刚刚在济钢片区进行了探访，现场的拆迁正如火如荼地进行着，有数千亩的土地基本拆迁完毕，一眼望不到边（详情可看第二条文章）。

　　现如今，随着片区规划的公示，片区的开发应该很快提上日程。未来的济钢片区，将会是这样一幅景象：

　　济钢片区，在很多人心目中是偏远之地，但济南城市的发展已经迈到这里。未来三五年内，这里将会掀起开发的热潮。

　　回到房地产市场，包括济钢片区在内的新东站片区，近几年的土地供应量、楼盘供应量都会较大，这里在未来几年会是济南楼市中最大的热点。

　　由于市场供应量比较大，这里在短期内可能并不适合投资。但因为它的房价相对较为友好，对广大刚需买房人，这里的有些楼盘将会给大家提供较好的上车机会。。

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