机油滤清器被称为“发动机之肾”，它的作用是过滤掉机油中的杂质，避免将污染的机油输送到润滑表面上。但是我们在更换它时，却发现它的价格相差非常悬殊，从5元到50元的都有，这究竟是怎么回事呢？

事实上，机油滤清器的内部结构相当复杂，它并不是像大家想象的那样只有一张滤纸，而是还有防止机油回流的止回阀和防止机滤堵塞的旁通阀。这些零部件质量的好坏，直接决定机油滤清器的过滤质量和安全保护能力，同时也决定了它的成本，它的价格也由此拉开差距。具体来说有以下几个方面：

1、滤纸的差别。滤纸是机油滤清器中的过滤部件，它是一种特制的微孔滤纸，可以过滤机油中粒度在0.05-0.1mm左右的杂质。优质的机油滤纸，既可以有良好的过滤效果，有可以保障良好的流通性，并且滤芯的强度和刚度足够大，轻易不会变形，滤纸的过滤面积也足够大，有足够的容污量，可以保障机油有足够长的更换周期；而劣质的机油滤纸过滤效果差，对机油的流动阻力大，滤纸较少，很快就会堵塞失效，严重的还会变形将机滤完全堵塞。

2、止回阀的差别。止回阀是一种单向阀，它的作用是阻止发动机熄火后机油流回油底壳，保证发动机在启动后直接形成油压，尽可能的减少发动机干摩擦的时间。如果机油滤清器中没有止回阀，或者止回阀密封不良，停车后机油会流回油底壳，冷车启动时机油压力建立的慢，导致发动机干摩擦时间长。大家知道发动机主要的磨损都在冷启动时期，如果这段时间如何不良，无疑会加剧这种磨损，使发动机的寿命缩短。优质的机油滤清器止回阀密封效果良好，而劣质的机油滤清器中甚至没有止回阀，它们的差别可见一斑。

3、旁通阀的差别。旁通阀是一种溢流阀，它的作用是当滤纸堵塞时用来应急输送机油，防止发动机失去润滑。它的开启压力是经过精密计算的，如果它的开启压力过低，在正常机油压力下它就开启，机油不经过滤清就直接进入了主油道，相当于机油滤清器不起作用了；如果旁通阀压力过高，滤纸失效堵塞时也不打开，机油就不能进入主油道，发动机有失去润滑的危险，严重时还会导致发动机拉缸、化瓦。机油滤清器的优劣在此也可以体现出来，优质的机油滤清器旁通阀开启压力精准，会适时的保护润滑系统的正常工作，而劣质的机油滤清器中甚至没有旁通阀。

从以上三个方面可以看出，优质机油滤清器和劣质机油滤清器的差别还是很大的，选择优质的机油滤清器对爱车的发动机有极大的好处。那么我们在使用中该如何鉴别它的优劣呢？

如果我们能把机油滤清器拆开，就可以很直观的看到它们内部的零部件，也可以直接判断它们的优劣。但事实上这样做是不太现实的。对于我们普通人来说，只能从外观上来大致判断它的品质，但这是很不靠谱的，现在一些假冒伪劣的机油滤清器外观也做的很漂亮。所以，我们在选择机油滤清器时，最好是在信誉良好的修理厂或4s店，选择那些大品牌的、质量有保证的，而不要去一些小的路边店或信誉较差的修理厂。