好消息！厦门新机场造地工程近日报建，总投175亿元！项目位于厦门翔安区东侧海域，大嶝岛和小嶝岛之间，填海造地面积为9.81k㎡（含1.58k㎡造地范围），较此前计划的15.6平方公里缩水较多，项目拟开工时间2021年12月。

　　据悉，拟建的厦门新机场位于厦门市翔安区大嶝岛(东南)，机场用地除利用部分大嶝岛土地外，建设用地主要以填海为主。按照2025年为建设目标年，旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降量38万架次的目标设计。

　　根据报建工程显示，厦门新机场造地工程项目大小嶝造地工程（约9.81平方公里）陆域形成及地基处理，主要建设规模、标准为：

　　（1）护岸工程长17.5km，南北与西侧护岸相接，结构安全等级一级，潮位和波浪重现期为200年一遇。（2）边界围堰长21.5km，结构安全等级二级，分隔围堰长2.1km，结构安全等级三级。（3）1.58km2造地范围内陆域形成和地基处理（砂量约1657万m3）；因机场总平、标高及功能区调整引起的3km2造地范围内标高不足回填上抬、密实处理及功能区调整补充处理；剩余8.23km2陆域形成和地基处理填筑总方量约1.29亿m3，其中：吹填海砂量约1.11亿m3，陆上卸载砂约1105万m3，开山石料约725万m3。地基处理按飞行区道面影响区、飞行土面区、建筑区三类采用不同标准处理。（4）淤泥745万m3，弃至东碇岛。（5）排水工程：设1座泵闸。（6）相邻影响改造工程：主要包括海上一日游局部航道改线（改线航道全程4.83km）、大嶝交通码头改造、大小嶝岛交通航道改线、大小嶝岛周边渔业码头和避风坞改建、小嶝岛垦区水道开挖与小嶝岛护岸修复等。 主要建设内容包括：护岸、边界围堰、分隔围堰、陆域形成、地基处理、排水、相邻项目改造、临时航道及其他临时设施等。

　　当前选址翔安的厦门新机场各项工作正在全面推进，为厦门新机场迈向全面开工建设奠定了基础。

　　今年1月，厦门新机场用海初审获得自然资源部批准，2月26日，厦门新机场工程可研通过评审。3月1日，厦门新机场最新环评对外公示。3月10日，厦门新机场片区城市设计国际方案评审会召开。3月12日，厦门新机场片区城市设计国际征集方案评审结果出炉。下一个阶段，将结合入围方案中的特色和亮点，形成整合方案指导厦门新机场片区的建设。

　　厦门新机场进展好消息不断，可以预想的是，厦门新机场全面开工指日可待！

　　厦门新机场建设介绍

　　厦门新机场以闽台海洋文化底蕴作为精神动力，打造以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”。

　　在外观设计上，新机场提取厦门本土文化，把闽南建筑“大厝”、嘉庚建筑中西融合、高崎机场建筑语言等要素与现代航空港建筑有机结合，并设计了视觉震撼的机坪观景平台，打造高辨识度、强IP化的人文主题空间。

　　根据机场总体规划批复意见，厦门新机场定位为区域性枢纽机场、大型机场，本期年旅客吞吐量4500万人次，货邮75万吨终端年旅客吞吐量将达8500万人次，货邮200万吨。

　　全城瞩目！新机场已经强势来袭~你期待吗？