BRT一角

　　在临沂客户端2月20日讯 力争开工建设2条高速公路，10个以上普通国省道新改建和快速通道项目，争取建设完成5条铁路专用线……2021年全市交通运输工作会议日前召开，对2021年及“十四五”期间交通建设进行安排和部署。

越来越密的交通网络

　　2021年是“十四五”开局之年，也是临沂由“交通大市向交通强市跃升”的启动之年。今年全市交通运输发展的主要目标是：全社会交通运输预计投资超过200亿元。力争开工建设2条高速公路，10个以上普通国省道新改建和快速通道项目，争取建设完成5条铁路专用线，农村公路新改建1000公里、实施路面状况改善工程2000公里，建设一批客运枢纽、货物集疏运中心、公交换乘中心等重点工程，全国性综合交通枢纽城市建设实现较大突破。

临沂北站航拍图

　　今年全市交通运输还将全面推进六大部、省试点项目，充分释放示范引领带动作用，形成一批可复制可推广的典型经验。建设人民满意交通，在基础设施、运输服务、科技创新等方面，实现高质量发展。

　　这些项目今年力争实现新突破

　　加快推进京沪高铁二通道建设，力争年内开工建设；做好济莱临高铁前期工作，争取将临沂至连云港段纳入全省“十四五”规划；全力推动临港疏港、兰陵金石等7条专用线项目建设；高标准推进临沂火车站提升改造，打造成为城市“新地标”。

工人们加紧施工中

　　加快推进临淄至临沂高速公路建设；积极做好临沂至滕州高速前期工作，争取年内开工建设；压茬推进临沂至东海高速、蒙阴至邳州高速、董梁高速临沂段前期工作；加快推动临沂至徐州高速、临沂至滕州高速东延等项目规划研究。同时，加快推进G205山深线郯城段改建工程等3个新改建项目和G233克黄线沂水段等大中修改造工程。

　　积极推动临沂启阳机场航站楼改扩建及附属工程和费县、临沭通用机场等民航项目建设；增开国际国内航线10条，基本实现省会及重点旅游城市全覆盖；做好莒南、兰山、平邑通用机场前期工作。

　　按照“统一规划，分期分步实施”的原则，推动G518临港至临沂段快速化改造、祊河南岸拓宽改造、祊河北岸滨河大道、沂河西岸沂水至沂南贯通工程等快速路网工程项目。积极推进县城到乡镇、社区和景区的县域快速路网项目建设。

　　计划投资27亿元，实施农村公路新改建工程1000公里、路面状况改善工程2000公里，改造危桥80座，村道安保工程300公里，实施彩化工程1000公里。

　　在试点城市锻造新样板方面，至2021年底，农村公路列养率达到100%，年均养护工程比例不低于7%，中等及以上农村公路占比不低于75%。

　　坚持“集约、高效、绿色、环保”的原则，着力打造城市绿色货运配送发展的“临沂样板”。培育10家以上城市绿配骨干企业，建成“7+17+100”三级绿配节点体系，争取以优异的成绩通过全国绿色货运配送示范工程验收。

　　“十四五”期间

　　全市交通基础设施建设预计投资1260亿元

临沂机场内工作人员在紧张有序开展工作

　　“十四五”期间，全市交通基础设施建设预计投资1260亿元，逐步建成“三网两圈两枢纽”的综合立体大交通格局。全市高速公路通车里程预计突破1000公里，构建“五纵五横”高速公路网，保障双高速对接周边各地市，中心城区、各县驻地平均“15分钟上高速”。全市高速铁路通车里程翻一番，构建“一纵一横”客运专线网和“一纵两横四联”的普速铁路网。重点实施临沂启阳机场候机楼改扩建及附属工程，打造成为鲁南苏北区域性干线机场。加快推动轨道交通规划和建设工作，力争“十四五”期间开工建设首条轨道交通线路。

　　增加高铁普铁、民用航空、城乡公交等服务供给

BRT一角

　　建立快速客运服务系统。完善物流节点集疏运体系网络，提高“公铁海空”多式联运发展水平，大力发展航空物流、高铁快运及电商快递班列，构建高效率现代物流系统。培育运输服务新业态新模式，推进网约车、共享汽车等客运服务新模式规范发展。至“十四五”末，综合客运枢纽达到10个以上，多式联运货运量年均增长3%以上，公共交通站点由500米覆盖向300米覆盖推进。

　　建设节能环保、生态集约的绿色交通体系

　　改造更新高耗能设备设施，推广施工材料、废旧材料再生和综合利用，建立完善绿色循环低碳交通体系。大力推广应用新能源、清洁能源，推进交通能源结构优化升级。“十四五”期间，预计年节能5万吨标准煤，替代燃料50万吨标准油，减少CO₂排放25万吨以上，新能源及清洁能源车辆年均增长率35%左右，全面完成国三柴油货车淘汰任务，全市城市公共交通工具和城市物流配送车辆100%为新能源、清洁能源。

　　建设创新协同、融合开放的智慧交通体系

　　利用移动互联网、大数据、区块链、人工智能等技术，重点突破高速公路智能化、“两客一危”营运车辆智能监管、车路协同等关键技术，建设全天候通行、全路段感知、全过程管控的智慧交通运输体系。

　　推广应用交通基础设施自感知技术、5G、车联网等新技术，建设智慧交通大数据应用平台，推动交通运输信息数据融合，提高信息系统社会化服务水平。至“十四五”末，初步建成“高效、安全、便捷”的智慧交通运输体系，“两客一危”、城市公交等重点营运车辆主动防御系统覆盖率达到100%；规模以上运输企业网络监测覆盖率达到100%。

　　建设可靠完善、反应快速的交通安全生产体系

　　完善交通运输安全管理、技术标准体系，持续加大安全防控投入，推进科技支撑体系建设。健全交通运输安全生产管理制度，建立覆盖全行业的风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系，加快建立以信用为核心的新型安全监管机制。建立健全交通运输应急指挥、应急预案、应急队伍、应急物资等保障体系。力争“十四五”期间，全市交通运输行业不发生大的安全生产责任事故。

　　临报融媒记者 吴慧 韩广强