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清远英德构建“两江两铁四高”交通大格局

清远英德构建“两江两铁四高”交通大格局
2021年11月18日 19:35 新浪网 作者 羊城派
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  文、图/羊城晚报全媒体记者 张文 通讯员 黄振生 林小莉 林晏伟

  记者从清远英德市采访获悉,近年来英德全力推动重点交通项目建设,完善绿色出行交通体系,织密农村公路路网,完成多个高速公路、国省道、农村公路改造、航道扩能升级、汽车客运站等领域项目,为英德高水平保护下高质量发展奠定坚实交通基础。

  英德市构建高速快捷综合交通运输网络

  目前,英德市交通干线实现四通八达、航运港口货物量不断增大,城市综合承载力不断提升,“两江两铁四高”的交通大格局初步形成,其中“两江”即北江航道、连江航道,“两铁”是京广铁路、武广高铁,“四高”为京港澳高速、广乐高速、汕昆高速、广连高速。

  高速路网完善,经济社会发展迈入快车道

  记者在广连高速英德段建设现场看到,大型路面摊铺机、压路机将一车车的砂石料进行“消化”后,宽阔平整的高速路面初步成型。广连高速公路是广东省重点建设项目,起于广州市花都区花东镇,终于清远市连州市大路边镇,全长231公里,途经阳山县、英德市(黎溪镇、连江口镇、水边镇、西牛镇、浛洸镇、大湾镇)、佛冈县、清城区等地。

  正在建设之中的广连高速

  广连高速项目预计2021年底建成通车,届时将进一步完善英德道路交通网络,加快英德融入粤港澳大湾区步伐。水边镇政府相关负责人表示,广连高速建成通车后,将改变水边镇没有高速贯穿的现状,“不仅方便群众出行,还将极大地推动水边镇经济社会发展。”

  近年来,英德全力推进交通基础设施建设。目前,英德境内已有京珠高速、乐广高速、汕昆高速三条已通车高速公路和一条高速公路在建(广连高速)。其中,2018年12月通车的汕昆高速,打通了英德东西快速大通道,为当地带来新的发展机遇。

  “以前河头村交通闭塞,很多年轻人外出务工。现在高速公路通车了,乡村旅游迎来了发展机遇,大家纷纷回来创业,发展农家乐或民宿,村里又充满了人气。”九龙镇河头村“老村长”许志辉说,九龙镇是英德的旅游大镇,英西峰林走廊贯穿其中,如今镇区距汕昆高速公路九龙南收费站仅3公里,十分方便珠三角地区游客自驾游。

  北江航道扩能升级,英德段最大航运吨数将达3000吨

  英德水运资源条件优越,北江是其重要的航道。2019年,北江航道扩能升级项目韶关至清远千吨级船闸全线通航,船闸等级由原来的100吨级提升到1000吨级,航道等级由原来的五级提升到三级,大大改善通航条件,为北江流域乃至广东省经济发展提供大运量、低成本、节能环保的水运大通道,促进粤北山区资源开发和区域经济协调发展。

  “以前滩多、水少、航道不定,船易搁浅。现在在北江上常年跑1000吨大船没问题了,晚上也能航行。”在北江上跑船多年的货船船主老刘对记者说道。

  为进一步提升英德水运实力,英德对北江航道白石窑船闸工程进行扩能升级,项目总投资18.7亿元,建成后北江英德段最大航运吨数将达3000吨。同时,当地规划配套打造多功能、现代化综合港口,努力打造英德水路运输基地,引导、帮助相关企业建设码头,充分发挥千吨级航道的运能和服务经济的能力。

  英德市交通运输局相关负责人介绍,下一步,英德还将以清远港规划发布为契机,引导帮助相关企业建设码头,鼓励大宗货物运输宜水则水,推进绿色运输和运输结构调整工作,力图打造现代化多功能港口集群,充分提升北江航道英德段运能和服务经济的能力。

  推动北江航道升级的同时,英德市还积极探索船舶污染防治“北江模式”,打好污染防治攻坚战。2020年底英德建成北江首家内河船舶污染物综合接收处置站点,对船舶航行产生的污染物进行统一收集处理,最大限度减少污染物对环境造成的影响。截止今年9月底,该处置站点共接收7718艘次船舶的污染物,收集处理生活垃圾17吨、生活污水1855立方、油污水15立方。

  城市公交智能化,市民出行日趋便利

  近日,英德市民周先生在家打开手机APP查看公交车实时动态,待公交车还有5分钟到站,他才从家里走到站台搭乘公交车。“现在只需在手机APP上便可查看公交车实时动态,太方便了,不用再担心错过公交车或在车站久久等候。”周先生点赞道。

  据了解,为推动公交智能化建设,方便市民出行,英德交通运输部门协调推动英德公交企业与第三方公司平台进行合作,大部分公交线路可以通过相关APP查询公交车实时动态,丰富运输服务供给,有效满足人民群众多层次、多样化、个性化的交通运输需求。

  新能源公交车

  英德市还积极引导公共交通行业转型升级,实施公交优先发展战略,每年新增或更新的城市公交使用新能源汽车比例不低于50%,且逐年提高10%,更加符合环保、节能要求;城市建成公交站点500米覆盖率达到90%;落实做好重点人群乘坐公共汽车的惠民政策。

  此外, 英德还通过灵活采取公交、班线、区域经营、预约响应等方式,稳步推进建制村通客车工作。目前,全市共有农村客运班车共254辆、农村客运班线共71条,23 个村以公交的方式开通了客车,187个村以定线班车的方式开通了客车,另有46个村以预约响应的方式开通客车,全市24个镇(街)256个建制村均实现了通客车工作。

  “四好农村路”全面推进,为乡村振兴打下交通基础

  日前,英德市横石塘镇龙华村迎来几辆来自珠三角地区的旅游大巴,游客在参观完红色教育基地后,选购一批当地土特产,心满意足地回程。龙华村党总支书记刘子科表示,以前村里都是泥巴路,连小车都难通行,别说吸引游客,连当地村民出行都不方便,“现在村里道路都硬底化,出行越来越便利,乡村迎来了新的发展机遇。”

  据了解,近年来,英德健全完善“四好农村路”高质量发展体系,制定并印发相关工作方案,在全市境内普通公路建立“路长制”体制机制,以进一步管好、护好农村公路,建立健全管理养护可持续长效机制,全面推动“四好农村路”高质量发展。2020年,英德共完成711.86公里“四好农村路”建设任务,充分发挥农村交通基础设施建设对农村各项事业发展的促进作用,助力打赢脱贫攻坚战和乡村振兴。

英德“四好农村路” 孙运冰 摄

  如今,驾车驶入英德市连樟样板区,车轮下是平坦的硬底公路,崭新的楼房错落有致,村前屋后的道路干净整洁。作为样板区中心村的连樟村,村口有新建成的停车场和游客服务中心,村门口大片的花海正盛开,呈现一片勃勃生机。

  英德市还将连樟样板区将农村道路交通设施纳入城乡整体规划布局,做到统一规划、统筹推进。英德市交通运输局相关负责人介绍称,按照英德市《关于国家城乡融合发展试验区连樟样板区规划建设三年行动计划(2020-2022年)实施方案》,连樟样板区域内“三路一桥”等6个重点交通规划建设项目将在2020年-2022年期间逐步建成,为破解城乡二元结构,加快城乡融合发展带来较大经济社会效益。同时,结合全市实际情况,样板区内再增建2项重点公路建设项目,进一步打通乡村振兴发展动脉。

  来源 | 羊城晚报▪羊城派

  责编 | 冯小静

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