2010年12月30日，长吉城际铁路正式建成通车，两地人民终于圆了盼望已久高铁梦。

　　2009年深秋，随着长吉城际铁路的开工，吉林站旧站开始拆除

　　2010年开春，吉林站正式动工兴建

　　吉林站新换乘中心拔地而起

　　换乘中心主体的第一根钢结构横梁成功吊装

　　长吉城际铁路2007年秋季正式动工兴建，设计时速为250公里每小时，工程建设历时三年多，于2010年底全面建成。这项工程包括沿线铁路和吉林站换乘中心，全长110公里，是全国第二条城际铁路，东北第一条高速铁路。

　　高铁专用的500超长钢轨正在吊装

　　长吉铁路沿线铺设钢轨

　　铁轨铺设后，工程车进行测试

　　铁路电气化施工人员为高铁架设线路

　　长吉高铁把吉林省人口、经济总量、城市规模最大的两座城市连接在了一起，催生了"半小时"生活圈。

　　钢轨铺设之后，施工人员熔接钢轨接缝

　　施工人员铺设站台地面方砖

　　施工人员安装吉林站标志

　　高铁建设最后阶段开始，检测车进行联调联试

　　长吉城际铁路走过了10年的风雨历程。10年来，长吉高铁给两地经济发展和人民生活带来了巨大变化，方便、快捷、安全、舒适高铁的改变了人们的出行方式，带动了人员的流动和旅游业的发展，长吉城际铁路目前已经融入全国的高速铁路网，通车线路和通车里程不断延伸。

　　长吉城际高铁全面建成，开通后的第一列动车组列车整装待发

　　动车组列车驾驶员全神贯注准备发车

　　有幸乘坐首发列车的乘客

　　乘客高兴地体验列车的速度

　　坐赏醉美高铁，来吉观光旅游，随着我市知名度和美誉度的不断提升，高铁将进一步促进我市旅游业的发展，来我市旅游的客人将与日俱增。

　　来源：吉林乌拉圈