之前，小编给大家介绍了很多偏僻的高铁站，它们大部分都距离市区40几公里，除了一两个超过50公里。本期要给大家介绍的也是一个偏僻高铁站中的“战斗机”——铜仁南站。

　　铜仁南站是沪昆高铁进入贵州东部的第一个车站，是贵州境内除贵阳北站以外客流量最大的车站。

　　铜仁南站并不是在铜仁市区，而是在十分遥远的玉屏县大龙开发区的荒郊野外。

　　铜仁南站与市区的直线距离有50公里，实际路程就可想而知了。铜仁南站原本要叫“玉屏东站”，因为铜仁南站本来就是市级火车站，只是由于线路走向，客观设立在铜仁市下属的玉屏县，把“玉屏东站”改名为“铜仁南站”，才能符合车站的“身份”。

　　铜仁南站未修建时，曾经有提出建设在市区的方案，如果选择这个方案，两头的怀化和凯里不好规划，最终还是确定在大龙开发区。

　　铜仁南站有大巴去市区，票价28元一位。如果没有大巴了，也不用担心，温州大酒店对面那个地方，随时都有小车，40左右一位。走老路大概一个半小时，基本都是走老路，走高速大概50分钟，如果走高速应该还要加5块。

　　铜仁南站虽然说是打破了大龙乃至铜仁没有高铁过境的历史，但是由于实在是偏僻了，很多乘客都曾经被误导过，下车才发现距离市区很远。

　　微信订阅「候鸟杂记」获得全球各地最新旅游攻略，还可预约同年同月同日的TA，一起去旅行。