东方站（Dongfang Railway Station），是海南环岛高铁以及粤海铁路海南西环线上的一个站点，是海南西环高铁“最具人气”车站。

　　海南西环铁路（普速线原粤海铁路东方站）自2005年10月起动工改造，线路总投资23亿元，2006年12月13日全线铺通，2007年3月20日通过验收，原粤海铁路东方站正式履行职能。2013年海南西环快速铁路正式开工建设，东方站改建，原站房被拆除，新建现东方火车站。2015年12月30日，原址重建的东方站正式启用。

　　自2015年开站以来，东方站人员往来的客流量约占西环高铁客流量的40%，是“最具人气”的车站。快捷便利、时尚舒适的动车进进出出，带动了东方的经济发展，也给城市带来了变化 。

　　东方市将与海口和三亚形成一小时旅游圈，东方市是我省第三大热带滨海城市，随着经济发展迅猛，渐显西部重镇的地位。但由于受交通条件限制，距离海口210公里的东方，在人们的眼中却是一个尴尬的距离。从海口、三亚出发，驾车到东方，时间在两个半小时左右。而高铁通车后，从海口、三亚到东方的时间，都将缩短至1个小时左右，且乘坐高铁的感受也不似驾车或坐车那般“煎熬”。与海口和三亚形成一小时旅游圈，依托良好的资源禀赋，东方旅游前景可期。东方拥有江河湖海和热带雨林等得天独厚的自然资源，一直以来受制于西部旅游整体滞后没能得到发展。西环高铁，拉“近”了东方和海口与三亚的距离，凭借高铁优势，东方市旅游将进一步融入“大三亚旅游圈”。