仙桃站是新建铁路汉宜线大福至仙桃城区支线的终点站,仙桃城际铁路项目由中铁第四勘察设计院研究设计,利用汉宜铁路部分既有线路(其中的70公里),在长埫口镇大福接轨,设大福站,经长埫口、龙华山,在仙桃城区东南,沔州大道以南,和平路以东区域设仙桃站。
仙桃站站房总建筑面积1.2万平方米,建筑造型以“大鹏展翅 仙桃腾飞”为创意,用现代建筑语言描摹振翅高飞的大鹏形象,象征仙桃经济社会蓬勃发展的冲天态势 。
湖北省铁路投资集团与仙桃市政府签署协议,计划9月底开建汉宜铁路大福至仙桃城区支线。建成后,武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上,增至5条。
汉宜线铁路开通,为沿线各城市百姓的出行带来了极大的便利,遗憾的是仙桃城区并没有设站点,仙桃市民不得不去天门南站乘坐火车,造成了天门南站日均发送旅客远超预计人数。铁路部门坚持“创新客运供给、激发市场需求”,用足既有资源,扩充客运能力。经过充分调研,铁路部门将利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段,新建大福至仙桃城区段,并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。从干线上开支线,形成城际铁路,开创了全省城际铁路建设的先河,建成后将大大推动仙桃经济的发展。
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