日产途乐年度改款完成,将大V8进行到底!

日产途乐年度改款完成,将大V8进行到底!
2020-12-20 15:05:42 车圈小咖秀
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虽说 丰田家的越野车款主力干将陆巡和丰田陆续的离开了国产市场,这让很多它们的狂热拥护者心痛不已,但是今天就告诉大家一个好消息,越野界的另一位老大哥要回归了,日产 途乐 (配置 |询价)已经在北美市场完成了年度改款,有海外媒体爆出了实拍照。

越野资深爱好者对途乐一定心怀情结,日产途乐第一代于1951年出现在大众面前,和陆巡同一年,当时在越野界丰田陆巡,三菱 帕杰罗和日产途乐就是超级有名的三巨头,日产途乐在中东地区非常畅销,大马路上十辆车里面有一半以上都是途乐,日产途乐的越野能力和丰田陆巡也是不相上下,齐头并进,不知道2021款途乐又会带给我们那些惊喜?

距离上一次的改款并没有很久,所以2021款日产途乐在外观上与旧款相比,差别不算很大,只是做了一些细节上的小改动。前脸的进气格栅依然沿用了老款的U字形状,但是细心的小伙伴会发现格栅内部用了一些熏黑式设计的装饰板。前保险杠用的是黑色的防护板,显得更加年轻时尚的同时不会缺失之前的野性。

侧面看上去还是一样的威猛高大又魁梧,车尾有点偏向直线条的同时略带弧度,比传统的方正设计显得柔和不少。尾部的大灯和前脸的也是相互呼应的,还加了和车头一样的黑色元素,提升了运动的气息。

车内空间没有多大的变化,第二排座椅尽显日式大沙发的绝佳豪华感和舒适性,两个座位之间增加了一个扶手箱,第二排还有单独设置显示屏,中控这次加入了科技感很足的悬浮式大屏幕,开始顺应市场和用户的要求,支持手机人车互联,实现智能控制的用车氛围。

动力上,2021款日产途乐将会采用5.6升自然吸气V8发动机,搭配7速手自一体变速箱的动力总成,当然也少不了越野需要的四驱系统。

新款日产途乐看的很让人心动,可是由于国内对燃油排放有着很严格的要求,坚持着V8的日产途乐将面临着怎么样的命运呢?

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