电车汇消息：电动汽车作为清洁新能源交通工具备受关注，市民对充电基础设施的需求也越来越迫切。增城区目前正大力推进新能源汽车充电设施服务网络建设。

全区已建电动汽车充电桩600多个，“新能源汽车充电桩”在2010年就成为了一个热词，吸引了越来越多人的关注。截至2017年底，全区已建设电动汽车充电桩过600个（不含个人自用充电桩）。

增城区充电设施建设情况（部分场所）

除了以上场所，我区一些单位内部停车场也配建了电动汽车充电桩。按照省市有关要求，政府机关单位内部停车场需按照不低于停车位总数20%的比例配建电动汽车充电桩。目前区科工信局正对我区各单位建设情况进行摸查，争取全部达到配建比例要求。

大力推进新能源汽车充电设施服务网络建设

此外，区科工信局于2017年启动了在政府公共停车场建设新能源汽车充电桩的计划，目前第一批涉及增城图书馆、新塘公园、蕉石岭、增城广场、新塘民营工业园、龙舟赛场等各公共领域共计111个充电桩建设正在有序推进中，第二批建设站点的摸查工作也已启动。

区科工信局电力资源科相关负责人表示，新能源汽车充电桩市场被普遍看好，我区亦鼓励社会投资主体在增城建设运营新能源汽车充电设施，众多的民营资本因此盯上了这块“大蛋糕”，投资意愿强烈。目前，新能源汽车充电设施社会投资主体在增城较为活跃，已有10多家充电桩运营企业进入增城的充电桩市场。仅今年第一季度，已备案建设的充电桩就达230余个。

公交车充电桩建设

值得一提的是，与今年将在我区投入使用的400台纯电动公交车配套的200个公交车充电桩也已在建设中，建成之后，普通的新能源汽车也可在此进行充电。

到2018年底，广州全市将初步建构起以专项规划为指引、各项配套政策完备、社会力量积极参与、监控管理到位的充电桩基础设施建设体系，基本实现适度超前、车桩相随、智能高效、使用便利的充电服务，力争各类充电桩保有量达到7万个。区科工信局电力资源科相关负责人表示，我区也将紧跟广州市政府的规划，按照“统筹规划、适度超前，自（专）用为主、公用为辅，合建为主、单建为辅，因地制宜、区域差别”的原则，加快构建充电桩设施服务网络。

文章摘自电车汇20180419 发自北京

文章主要内容引自 增城日报