3月30日,随着一汽-大众 捷达VS7 (配置 |询价)驶下生产线,标志着一汽-大众成都分公司第500万辆新车正式下线。
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来自成都市政府和一汽-大众的多位领导,以及众多媒体记者、合作伙伴、员工代表共同出席了此次活动。值得一提的是,在发布会后的专访中,一汽-大众相关领导还透露称明年捷达品牌将有大的动作。
根据了解,一汽-大众成都分公司成立于2009年5月8日,位于成都经济技术开发区,占地面积2000亩,它不仅是一汽-大众首个异地工厂(总部长春),同时也是一汽集团西南发展战略的重要组成部分。
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目前,一汽-大众成都工厂主要生产一汽-大众以及捷达品牌旗下的车型,具体生产的车型主要有速腾和 捷达VA3 (配置 |询价)、 VS5 (配置 |询价)、VS7等。
捷达品牌是一汽-大众旗下的第三个品牌,2019年2月在德国狼堡全球发布,同年3月捷达品牌在成都分公司向全国市场发布。
捷达品牌从诞生之初,就构建了大众的制造工艺,奠定了品质基础。比如,捷达全系车型均采用6序压机生产线、激光焊接、空腔灌蜡等工艺;车身高强度钢的应用比例高达78%,以康采恩生产体系(KPS)和奥迪特评审体系(AUDIT)为准则,覆盖零部件、材料、生产等方面。
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从数据来看,在过去的2020年,捷达品牌共实现了超过16万辆车的销售成绩,其中销量最高的车型为旗下紧凑型SUV——捷达VS5,达到81077辆。
值得一提的是,一汽-大众成都工厂下线的第500万辆新车正是捷达品牌旗下的中型SUV——捷达VS7。
现款在售捷达VS7上市于2020年3月,售价区间为10.68-13.68万元。而本次下线的这台捷达VS7目前被称为“捷达VS7 Black-Line”,可以理解为VS7的运动版车型。它在整体设计上延续了家族式的设计风格,但新车对外观进行了熏黑处理,其中包括前格栅、后视镜、轮毂、车顶行李架等,使其整体造型看上去更为动感。
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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1644mm,轴距为2730mm。
动力方面,新车搭载1.4T高功率发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱。实际上1.4T+6AT这套动力系统素有“黄金动力组合”之称,无论是动力、油耗还是换挡平顺性方面,均有不错的表现。
捷达VS7作为第500万辆整车下线,是里程碑式的突破时刻,更是一个新的起点,标志着捷达品牌将会进一步的拓展中国市场。
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另外在专访时一汽-大众高管透露称,到2022年,捷达品牌旗下的VS5、VS7将迎来改款换代车型,新车将更加年轻化,而捷达还将在2022年推出全新的三厢轿车来替代捷达VA3。
文丨秦老师
- 112年500万辆!一汽-大众成都分公司诠释“成都速度”
- 2捷达VS7频道
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