受疫情影响，今年车市下滑明显，身在其中的人都能体会到各种艰难。但是， 红旗品牌前7月累计销量突破8.75万辆，同比增长108%，创造了业界瞩目的“红旗现象”。特别是7月，红旗一举超越 沃尔沃，跃居二线豪华品牌“三甲”。

那么，“红旗现象”背后的秘诀是什么？这个问题一直萦绕在我的脑海。

2018年以来，红旗品牌在徐留平董事长的带领下，无论是品牌、产品还是服务都焕然一新。但这并不能完全解释消费者心中所有的疑惑，业界不乏大手笔投入，但最终草草收场的案例。直到有幸参观完红旗新工厂，所有的疑惑顿时豁然开朗。

总的来说，红旗新工厂给我留下了许多深刻的印象，可以说是天翻地覆的，红旗的决心从新工厂便可见一斑，这或许是其走红的重要支撑。今天我们就重点说说其中的三个。

其一，看似老工厂，实则新天地。

综合社会、经济效益考虑，目前国内很多新汽车工厂大都选择新建，这样没有历史包袱，建设起点相对较高，但红旗新工厂实际上是利用原有近40年历史的厂房改建而成的，它位于长春市内的繁华地带，紧邻长春南站和一汽解放工厂。

不得不说，这里曾是一代代一汽人集体记忆和奋斗的地方。如今，一座老工厂，经过各种拆除、重建，旧貌换新颜的同时被赋予了强劲的生命力，无疑更加彰显红旗的决心和智慧。

身处其中，除了那红黄色调的墙体散发出浓厚的文化气息，你看不到丝毫的“老态”，在自动化、柔性化水平等方面也超越众多新建工厂，“人少”、“车多”是该工厂的显著特点。

在冲压车间，全自动化的冲压生产线可满足6个车型10万辆的产能需求，国际首创的全自动天车、双飞翼式换模可大幅提升换模效率。焊装车间14条生产线的焊点自动化率达100%，涂胶自动化率达97%，点焊、激光焊、CO2焊、涂胶等工序都由机器人完成。

总装车间全面应用了自动装配工艺，如底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配，能减少人工作业带来的误差，保证装配的精准。而且，车间里没有忙碌的叉车，而是被近200台各种型号的AGV导航车取代，完全实现无人化配送，国内其他汽车工厂根本比不上。

毫不讳言，红旗新工厂高度自动化、柔性化的生产线，已经无限接近“黑灯工厂”，是红旗产品品质的根本保障，也是红旗品牌振兴的基础。

其二，Digital Car上线，迈向数字化工厂

客观地说，从传统工厂到高度自动化、柔性化的现代工厂，通过“烧钱”大都可以实现，但要实现智能化、数字化的新高度，需要下一番功夫才行。红旗新工厂拥有多项行业领先的“黑科技”，让其智能化、数字化水平首屈一指。

简单来说，一台红旗整车下线，就有一台Digital Car完成上线。

目前，国内很多汽车工厂依然只能零星地采集部分数据，记录依靠检验员手工，不仅效率极低，还容易出错，文本档案也不利于保存和问题追溯。

红旗新工厂采集每一辆整车全制造过程的数据，包括冲压件、焊装车体精度&焊点质量、涂装电泳&面漆的漆膜厚度、总装装配扭矩&路试及检验数据等，形成整车数字化档案，实现整车质量可追溯、可研判，这都是Digital Car带来的优势。

比如，冲压车间基于RFID技术，首创冲压板料批次管理，并为每个冲压件打上二维码，把相关信息融汇其中，再匹配到整车的VIN码，可以做到冲压单件的精准追溯，解决了冲压产品先进先出难、质量异常追溯难的业内难题，值得在业内广泛推广。

与传统汽车工厂抽取车身进行Audit评审相比，红旗新工厂的Digital Car做到了每台评审，而且Audit评审依靠工程师的专业能力，以及简单的测量工具，但红旗新工厂做到了自动化监测、自动视觉检查，它能实时、准确地采集数据，对照整车设计数模、产品标准进行检查，无疑更加精准。

而且，红旗新工厂的每个班组都有质量显示屏，这点非常实用，能实时把制造过程、市场反馈的质量问题反馈给生产班组、生产人员，第一时间得以处理、闭环，让制造质量更加得以保证。

凭借国内领先的智能化、数字化工厂建设以及完善的质量管理体系，红旗工厂先后荣获2018中国最佳工厂制造质量卓越奖、2019中国最佳工厂敏捷性卓越奖，显然是实至名归的。

其三，绿色发展，值得肯定。

前面说过，红旗新工厂并非是在平地上起高楼，而是改造有近40年历史的老工厂，难度较全新工厂建设大得多。即便如此，红旗新工厂的很多规划是相当超前的，突出表现在绿色工厂的建设方面。

从规划开始，红旗新工厂就着力打造绿色环保、柔性定制的高效智能工厂，并应用了诸多节能绿色技术。

比如，工厂创新应用了“会读生产计划”的能源管控系统，简单来说就是根据生产计划来控制照明、空调、空压机等设备的开关，大大降低水、电、天然气、热能、压缩空气等消耗，加上全LED照明、高强度聚氨酯水性涂层地面、循环水&空压机余热回收、光伏发电等，大幅降低生产成本。

绿色工厂是大势所趋，红旗新工厂虽然立足于老基地，但坚持走低消耗、低排放的绿色发展之路，使得单车制造的碳排放达到国际先进水平，可以想象得红旗所付出的艰辛努力，非常值得肯定。在这样的工厂制造的汽车，更值得信赖。

写在最后：

“红旗现象”的背后，源于一汽集团对红旗品牌的强力支持，而且在5G和数字化技术的革新推动下，红旗新工厂以高度的自动化、柔性化、数字化、绿色化水平，从根本上颠覆了现有制造体系，铸就了红旗超强的硬实力。红旗品牌的全新旗舰轿车—— 红旗H9 (配置 |询价)就从这里驶下生产线，无疑具备了热销的底气。