3月15日，潍坊站南广场片区综合开发项目举行集中开工仪式，标志着这一潍坊市目前投资规模最大的PPP项目正式进入建设阶段。3月16日记者采访了解到，潍坊站南站房装饰装修工程已过半，预计年内竣工投入使用。今年，潍坊站南广场片区综合开发项目将开工建设多个项目，目前已集中开工城市景观广场、客运枢纽站、清平路三个。

　　潍坊站南站房装饰装修工程已过半

　　3月16日，记者来到现场看到，潍坊站南站房露出崭新容颜，“潍坊站”鲜红醒目，藏蓝色的玻璃幕墙整洁大气。走进南站房，上下两层楼的基础装修基本完毕，还剩地面、墙面等尚未精装修。

　　南站房大门正南方有一个尚未施工完成的穹顶，很多市民乍一见以为是个白色雕塑，实际上这是采用水立方的施工工艺和材料，用来为地下广场采光打造的建筑，外面还有一层保护膜。作为地下空间的一部分，这个穹顶将于5月份正式竣工。

　　在南站房旁边的下沉庭院，已经建好基本外观，电梯安装完毕。投入使用后，火车站站前广场的人流可通过下沉庭院到达地下空间，实现出租车、长途汽车、轻轨等交通工具的换乘。

　　下一步，施工人员将对南站房内部做水电工程、铺设瓷砖等精装工作，同时加快亮化工作进度。

　　站南广场片区综合开发项目指挥部工作人员李长连告诉记者，潍坊站南站房装饰装修工程已过半，外装幕墙区域玻璃、铝板安装完成90%；公共区域装修大厅墙柱干挂龙骨安装完成85%，石材干挂安装完成60%，一层铝条板吊顶完成70%；办公区域装修已接近尾声，机电安装工程完成80%；旅客地下出站通道地面石材完成50%，吊顶铝条板、墙面干挂完成85%。站房工程计划结合目前火车站场站内部天桥接长与新建天桥工程的施工情况，11月前达到竣工验收条件。

　　目前，南站房地下空间正进行精装修，陶瓷钢板柱子安装总量953.31平方米，已完成50%；白色蜂窝铝板吊顶安装总量2074.19平方米，已完成50%。景观广场石材铺装已完成，两侧道路挡土墙已经完成，正在进行路槽开挖。

　　潍坊站新建南站房位于潍坊火车站南侧，站房总建筑面积25495.94平方米，站房建筑高度24.8米，南站房采用与北站房对称的蝴蝶造型，营造南北站房“南雄北秀，比翼齐飞”的外观效果。南站房投入运营后，潍坊站最高容纳乘客将从3500人提升至8000人，为旅客提供更加“安全、舒适、快捷、有序”的乘降转条件。

　　城市景观广场项目正在开挖土石方

　　近日，潍坊站南广场片区综合开发项目集中开工城市景观广场、客运枢纽站、清平路三个项目，总投资7.9亿元。

　　城市景观广场项目正在进行土石方开挖工作，地基开挖后，将会做基础防水等一系列基础工程。建设完毕后，负二层将成为停车场，负一层成为地下商业空间，地面一层成为来往乘客旅游观光的地方。

　　客运枢纽站项目也已经开挖地基，建成后，火车站的乘客可在此换乘客运汽车。

　　已经开工的清平路项目是潍坊站南广场片区综合开发项目建设工程中的市政基础设施部分，分为清平路（仓南街-宝通街）和清平路（宝通街-潍胶路）两部分，今年将集中打造清平路（仓南街-宝通街）部分。建成后，清平路将和下一步即将建设的清平路跨铁路桥工程共同成为贯通片区、向北连接主城区的交通大干道。

　　潍坊站南广场片区综合开发项目规划主要为潍坊火车站周边区域，范围东至白浪河、西至清平路、南至白浪河水库、北至胶济铁路（部分健康街）。项目占地30.76平方公里，其中，核心区9.8平方公里；城市建设用地18.04平方公里。总投资45亿元，是潍坊市目前投资规模最大的PPP项目，也是我市城市品质提升行动的龙头项目，对于改善群众生活环境、强化交通枢纽功能、推动新旧动能转换、打造城市区域次中心具有重要意义。

　　建设内容包括公共服务设施与市政基础设施两大部分。其中，公共服务建设工程包括火车站南站房站前广场、城市景观广场工程、长途客运站、南大营两侧及片区零星绿化工程、教育建设工程。市政基础设施包括清平路、桥梁建设等。

　　潍坊站南广场片区综合开发项目共包含30个项目，预计2022年正式完工。今年，站南广场片区计划投资14亿元，开工建设城市景观广场等多个工程项目，着力完善交通网络布局，提升核心枢纽功能。

　　记者 李楠 编辑 郑伟 审核 李东杰

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　　北海路-通亭街五岔口交通环岛即将变身

　　3月16日，记者在城区北海路-通亭街五岔口看到，交通环岛外围被设置了高高的绿色围挡，内部在进行苗木迁移工作。记者从市住建局了解到，作为我市2020年城建重点项目，北海路-通亭街五岔口交通环岛改造工程将于4月份正式施工。

　　记者来到现场看到，围挡内有大型吊车和工人在施工，环岛内的白蜡、冬青等苗木正被迁移。据现场施工人员介绍，这是改造工程施工前的准备工作，这些苗木将被运往园林绿化部门妥善安置。

　　虽然设置了围挡，但交通秩序良好。在此等候红绿灯的市民贾先生表示，得知这个环岛即将改造，他很期待。“我平时经常从这个路口经过，一开始根本不会走，后来熟悉了还好一些。”贾先生表示，走这个环岛总是很紧张，而且容易被扣分，希望尽快改造。

　　3月6日，北海路-通亭街五岔口交通环岛改造工程发布招标公告。这是我市2020年城建重点项目，也是我市国家农业综试区配套基础设施建设项目。

　　记者从市住建局了解到，该交通环岛改造采用单喇叭互通立交形式，北海路主线桥跨越玄武东街（通亭街东段）和玉清东街，并设置南向东、北向东、东向南三条匝道；地面道路取消现状交通环岛，设置四路平面交叉，西侧通亭街与北海路辅道右进右出连接。

　　其中，高架桥梁上部结构主要采用现浇箱梁，局部采用预制小箱梁，桥墩采用花瓶墩。主线桥总长约830米，宽26米，双向6车道。匝道桥总长约2300米，宽9米或12.5米，单向单车道或双车道。

　　此次改造还将设置街角公园，以“城市森林·有氧跑道”作为切入点，结合现状植被葱郁的绿地，增设休闲运动空间，并将主园路改造为健康跑道，满足周边居民的休闲功能。

　　据市住建局工作人员介绍，改造工程将于4月份正式施工，施工期间将采取“保通”措施，保障交通畅通无阻。 （记者 李楠）

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　　提高城市品质 高新区今年要开展“七大提升行动”

　　3月16日，记者在福寿东街与东方路交叉口东侧看到，路南侧的沿街广场已经开始改造。据了解，今年是高新区的“城市建设管理提升年”，将在全区开展“七大提升行动”，进一步提高城市品质。

　　3月16日，记者沿福寿东街与北海路交叉口自西往东走访看到，路南侧的人行道已经开始改造提升，多个位置都有机械车辆在作业。

　　原有的沿街广场路面破损非常严重，不但影响市容环境，而且存在一定的安全隐患。高新区城市管理中心工作人员介绍，此次将对福寿东街北海路至潍县中路路段沿街广场进行改造，重新铺设路面，设置停车石，封堵没有必要的路口、优化交通，采用设置花箱的方式点缀路口景观。这需要将沿街商铺前的地面重新进行改造，对沿街商铺的正常经营有一定影响。采访中，多数商铺表示支持。

　　福寿东街与富华路交叉口西侧路南的一家商铺店主告诉记者，前几天他刚复工营业，来之后发现门前的地面都被刨开了，咨询后才知道是要对沿街广场进行改造提升，他觉得挺有必要。“我们门前的地面确实破损比较严重，坑洼不平，车辆走过的时候地面砖都咣当咣当响，这个位置车流量又比较大，确实需要改造了。”这位店主说。

　　对此，高新区城市管理中心的相关负责人表示，福寿东街道路改造提升工程量较大，对沿街商铺的影响不小。他们也是提前筹划，合理安排，日夜赶工，希望能够在最短的时间内将道路改造完毕。“目前我们的工程已经全线铺开，初步计划利用半个多月的时间，力争把工程结束，减少对沿街商铺经营的影响。”该相关负责人对记者说。

　　福寿东街改造提升行动启动，标志着今年高新区重点道路整治提升行动正式拉开序幕。今年高新区将重点对北海路以东、健康东街以北、志远路以西、青银高速以南区域，提升东风东街、胜利东街、福寿东街、北宫东街、玉清东街、健康东街和东方路、金马路、潍县中路、新城东路、新城西路、银枫路“六街六路”，同时对玉龙东西路、玉龙南北巷、玉泉南北巷等8条老旧道路进行改造提升，打造一批亮点路、网红街、景观大道。

　　高新区综合行政执法局相关负责人介绍，配合着道路整治提升，他们今年还将开展市容景观美化提升，对户外广告、建筑设施和弱电管线等进行整治，提升市容环境。

　　为了全面提升城市承载功能，改善人居环境，加快建设产城融合的国际化、现代化、高品质城市示范区，高新区将今年确定为“城市建设管理提升年”，开展公共空间整治提升、重点道路整治提升、城市绿化提升、公交站亭（杆）提升，交通信号建设提升、特色街区建设提升、停车场规范提升等“七大提升行动”，达到城市市容整洁有序、生活交通便利安全、公共空间明显增加、环境质量大幅度改善、特色魅力充分彰显，城市生活品质、环境品质、人文品质显著提升的效果。 （记者 赵春晖）