近几年，我国二手车交易逐渐兴起，二手车交易平台也是层出不穷，瓜子二手车直卖网就是其中的代表之一。“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱”这是瓜子二手车的广告词，看似可靠的广告语迅速火遍国内各大网站，许多朋友在选择买卖购买二手车时第一时间也会选择在瓜子二手车直卖网上咨询比较。

近日就有媒体调查发现，瓜子二手车网宣称的“没有中间商赚差价”与实际中操作并不相符，其“保卖”服务从个人手中收车销售，同时还有二手车商在平台上买卖车辆。这与其平台宣传的内容大相径庭，有夸大其词的宣传成分在内。

不仅如此，瓜子二手车直卖网的“保卖”车还要收卖家车价2%服务费，收买家4%服务费、过户费700元左右，如果要做金融业务还需要缴纳2%的金融服务费安装以及GPS费约1000元等费用。总体来说，在瓜子二手车直卖网买卖二手车并不“便宜”，并不能达到其所宣传的“卖家多卖钱，买家少花钱”，成交价可能会稍高，但实际到手的钱并不是想象的那样。

魏什么曾经也在瓜子二手车网站上挂售过自己的车辆，首先值得肯定的一点是，平台派来的二手车鉴定师很专业也很敬业，这样对买家卖家都是比较负责的行为；对接负责经办的工作人员也不错，比较热心，协调能力值得肯定。但令人吐槽的一点，也是魏什么没有最终在其平台成交的原因，就是瓜子二手车的客服，也可以说是电话营销岗位，总体来说态度比较生硬，当然一天工作量大也能理解，但是以话术应对进行二手车买卖的客户这一点来说非常让人反感，并且不断地建议你做他们平台的金融也是非常烦人，我们都知道做金融能赚钱，但是这也是要针对于有需求的消费者，在别人已经告知自己不需要金融产品的前提下还在推销，那么这个企图心就显得太强了。

其实平台所收的一些费用我们都能够接受，毕竟平台也有人员成本以及运营成本，但是后续营销人员给我推荐了“保卖”服务让魏什么起了大大的疑心。为什么非常多的消费者都会选择保卖服务呢？大家卖车都会货比三家，保卖的价格要相较于二手车商给的价格高很多，所以大家都会动心，并且觉得先给80%也挺多，这么大的平台也不会不履行它们的承诺。其实当时魏什么也动了这个念头，但当被告知需要自己去他们所指定的检测点再次评估的时候，我突然就反应了过来，并且同时咨询了一下自己二手车行业的朋友，当机立断的将自己的车辆下架。首先，将自己的车辆开去以后，平台给车主的估价肯定会低于首次评估的价格，这是好几个朋友的反馈；其次，保卖服务有时间段，一旦超出时间没卖出去，平台会为消费者买单吗？答案是不会的，期间一定会有营销人员告知车主，需要车主降价促销；最后一点，即便一切顺利，后续的过户以及20%尾款会顺利到账吗？总体来说，这个过程是比较复杂的，所以各位朋友还需自己斟酌，切莫贪图小利。

总体来说，通过魏什么的个人经历，从个人角度上来讲，我认为瓜子二手车直卖网的“保卖”服务是不成熟的，并且存在部分“欺诈”行为在内。“卖家要比买家精”这句话是自古不变的真理，没有盈利拿什么来维持平台运转，所以瓜子二手车直卖网的宣传口号的真实性确实值得商榷。近几年，我国二手车交易逐渐兴起，二手车交易平台也是层出不穷，瓜子二手车直卖网就是其中的代表之一。“没有中间商赚差价，卖家多卖钱，买家少花钱”这是瓜子二手车的广告词，看似可靠的广告语迅速火遍国内各大网站，许多朋友在选择买卖购买二手车时第一时间也会选择在瓜子二手车直卖网上咨询比较。

近日就有媒体调查发现，瓜子二手车网宣称的“没有中间商赚差价”与实际中操作并不相符，其“保卖”服务从个人手中收车销售，同时还有二手车商在平台上买卖车辆。这与其平台宣传的内容大相径庭，有夸大其词的宣传成分在内。

不仅如此，瓜子二手车直卖网的“保卖”车还要收卖家车价2%服务费，收买家4%服务费、过户费700元左右，如果要做金融业务还需要缴纳2%的金融服务费安装以及GPS费约1000元等费用。总体来说，在瓜子二手车直卖网买卖二手车并不“便宜”，并不能达到其所宣传的“卖家多卖钱，买家少花钱”，成交价可能会稍高，但实际到手的钱并不是想象的那样。

魏什么曾经也在瓜子二手车网站上挂售过自己的车辆，首先值得肯定的一点是，平台派来的二手车鉴定师很专业也很敬业，这样对买家卖家都是比较负责的行为；对接负责经办的工作人员也不错，比较热心，协调能力值得肯定。但令人吐槽的一点，也是魏什么没有最终在其平台成交的原因，就是瓜子二手车的客服，也可以说是电话营销岗位，总体来说态度比较生硬，当然一天工作量大也能理解，但是以话术应对进行二手车买卖的客户这一点来说非常让人反感，并且不断地建议你做他们平台的金融也是非常烦人，我们都知道做金融能赚钱，但是这也是要针对于有需求的消费者，在别人已经告知自己不需要金融产品的前提下还在推销，那么这个企图心就显得太强了。

其实平台所收的一些费用我们都能够接受，毕竟平台也有人员成本以及运营成本，但是后续营销人员给我推荐了“保卖”服务让魏什么起了大大的疑心。为什么非常多的消费者都会选择保卖服务呢？大家卖车都会货比三家，保卖的价格要相较于二手车商给的价格高很多，所以大家都会动心，并且觉得先给80%也挺多，这么大的平台也不会不履行它们的承诺。其实当时魏什么也动了这个念头，但当被告知需要自己去他们所指定的检测点再次评估的时候，我突然就反应了过来，并且同时咨询了一下自己二手车行业的朋友，当机立断的将自己的车辆下架。首先，将自己的车辆开去以后，平台给车主的估价肯定会低于首次评估的价格，这是好几个朋友的反馈；其次，保卖服务有时间段，一旦超出时间没卖出去，平台会为消费者买单吗？答案是不会的，期间一定会有营销人员告知车主，需要车主降价促销；最后一点，即便一切顺利，后续的过户以及20%尾款会顺利到账吗？总体来说，这个过程是比较复杂的，所以各位朋友还需自己斟酌，切莫贪图小利。

总体来说，通过魏什么的个人经历，从个人角度上来讲，我认为瓜子二手车直卖网的“保卖”服务是不成熟的，并且存在部分“欺诈”行为在内。“卖家要比买家精”这句话是自古不变的真理，没有盈利拿什么来维持平台运转，所以瓜子二手车直卖网的宣传口号的真实性确实值得商榷。