近日，宁波临空经济示范区获国家发改委、民航局正式批复，成为继郑州、青岛、成都、重庆、北京、上海、广州、长沙、贵阳、杭州之后，全国第11个国家级临空经济示范区。

　　浙江成为全国唯一拥有两个国家级临空经济示范区的省份。

　　宁波机场T2航站楼外景图

　　按照集约紧凑、产城融合、区域协同的发展理念，宁波临空经济示范区规划范围西至横鄞线、南至鄞城大道、东至奉化江、北至联丰路区域，管理面积82.5平方公里。

　　宁波机场三期工程综合交通中心外景图

　　根据批复，国家发改委对宁波临空经济示范区提出了“五个着力”建设要求，即：

　　着力提升全球资源配置和服务能力；

　　着力培育发展新动能；

　　着力促成港产城融合发展；

　　着力加快构建以临空经济指向性产业为核心，以航空贸易物流、临空智能制造为主导的现代临空产业体系；

　　着力推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。

　　宁波机场T2航站楼外景图

　　2015年6月，国家启动临空经济示范区创建后，宁波通过加大政策扶持力度，开通阿姆斯特丹洲际全货机航线等强有力举措，宁波机场货运吞吐量从2015年的7.7万吨提升到2016年的10.7万吨，达到创建的硬要求。

　　2017年宁波机场客运吞吐量首次突破900万人次大关，达939万人次，向“千万级”目标迈进；货运方面，去年突破12万吨，创造了宁波航空货运发展的新速度，为示范区的创建奠定基础。

　　下一步，宁波将利用全球资源建设好示范区，并充分发挥临空经济示范区的辐射带动作用。

　　宁波机场T2航站楼内景

　　2017年5月，国家发改委、民航局正式批复支持杭州临空经济示范区建设。

　　杭州临空经济示范区位于杭州市萧山区东部，西至杭州绕城高速东线，东至头蓬快速路，北至杭州大江东产业集聚区边界及钱塘江水域，南至萧山区瓜沥镇行政边界，规划总面积约142.7平方公里。

　　示范区以中国（杭州）跨境电子商务综合试验区、萧山国家现代服务业产业化基地建设为契机，加快发展以跨境电商、临空物流、临空高端制造等为特色的临空产业。

　　近期目标

　　（2017—2020年）

　　示范区总体发展框架基本形成，综合交通运输体系更加完善，机场枢纽功能显著提升，旅客吞吐量达到5000万人次，货邮吞吐量超过60万吨。

　　临空现代服务业发展迅速，临空先进制造业培育加快，集聚一批国内外航空公司区域营运总部，培育一批具有竞争优势的高新技术企业和航空物流企业。

　　远期目标

　　（2021—2030年）

　　示范区功能进一步完备，航空枢纽地位进一步增强，开放发展水平进一步提升，综合实力迈上新台阶，机场旅客吞吐量7000万人次以上，货邮吞吐量超过110万吨以上。

　　建设成为国际知名的生态智慧航空城，有效带动浙江产业转型升级，推动区域经济跨越发展。