写满历史和时间印记的黄角树、充满现代艺术氛围的机车公园、鲜花盛开的无顶厂房、一公里的空中观光走廊、能演奏儿歌的重金属“音乐盒”……位于成都市成华区二仙桥片区，被成都市纳入《工业遗产保护利用实施规划》的“机车车辆厂”以崭新面貌走进公众视野。17日，中车艺展中心、机车公园、四季花园等区域宣布正式对外开放。

　　园区设计效果图

　　工业记忆和现代都市文明碰撞

　　打造市民可进入的公共活动空间

　　“中车共享城项目与一般的商业开发不同，我们斥巨资先对工业遗址部分进行改造，打造众多具有年代感的公共活动空间，工业遗址改造完成5年后将全部移交当地政府。”中车置业（成都）有限公司副总经理李海斌告诉记者，项目邀请了中国工程院院士、国家设计大师崔愷领衔，以传承工业文化历史为目标，对工业遗址进行综合研究和改造设计。在保护中重构，通过产城双修，将原机车车辆厂厂区打造成一个多功能共享微城市。

　　△重金属接龙游戏装置

　　据悉，机车车辆厂范围内涉及3处工业遗产点位：机车车辆厂办公楼、联合厂房以及灯光球场。在改造过程中保留了大量的工业文化痕迹，并以现代风格结合红砖艺术，将工业遗产与公共交通相结合，实现过去与未来相互碰撞，延续了工业记忆。

　　在机车车辆厂的“变身”中，保护和再开发的理念得到了充分的实践和应用。古老的月台旁，而一条一公里左右的空中观光走廊，不仅可带你俯瞰1.5公里的铁轨创意路，更带你玩转书吧、茶吧、艺廊等多样的“车厢生活”……随着中车艺展中心、机车公园、四季花园等区域宣布正式对外开放，市民也可进入该区域，体验“文艺范儿”的园区。

　　机车车辆厂‘退城入园’

　　二仙桥片区迎来连片改造升级

　　“成都中车共享城是中车集团实施‘退城入园’工程后的全国首个城市更新项目，在设计中我们突出了文化、交通、服务、生态四个方面的共享，打造以工业遗产保护利用和TOD开发为触媒的共享微城市。”中车置业规划建筑高级经理牛茜介绍。

　　“二仙桥片区是成都市最大的连片更新改造区域，这个区域过去没有一条按城市规划形成的道路，严重制约了片区发展。几年前成都市就启动了连接新都区的蜀龙路五期建设，但穿越机车厂的最后一个断点迟迟没打通。机车厂的搬迁为这条骨干道路的形成提供了必要条件。” 成华区公园城市建设和城市更新局局长、东郊文化创意功能区管委会主任马健伟告诉记者。

　　据介绍，蜀龙路五期打通后将进一步放大中车共享城的社会价值，中车共享城项目既要对工业遗址进行保护，又同时肩负着城市转型升级功能，因此被成都市列为首批“中优”区域性示范项目。“同时，我们也是住建部城市更新课题的试点项目。”

　　△发布现场

　　△园区设计效果图

　　项目自改面积约422亩，总建面约50万方，整体绿化率约30%，住宅容积率约2.0，整个项目以“一站、两路、两心、三组团”为设计理念打造，即中车站（一站）、创意铁轨步行景观道和连接中车站（规划）与通往成都理工大学的林荫创意路（两路）、两大居住区中心（两心）、工业主题社区组团——铁轨创意路贯穿组团并连接居住区中心，组团内新建社区呼应区域工业主题，并强化与铁轨步道的空间联系；TOD核心组团——以中车站为核心，以总部研发与创意商业为产业特色的组团及中车创智街区——林荫创意路核心段贯穿组团，公共功能沿路两侧及下涧槽滨河社区中心展开（三组团）。

　　红星新闻记者 龚靖杰 摄影报道 部分图据成华区委宣传部

　　编辑 刘宇鹏