□大河报·大河客户端记者 耿子腾
跑得久的轮胎需要更换，到底换前轮合适还是后轮合适？有些老司机说最好换前轮，但具体该怎么换，专业人士建议“因车而异”——要看你的车是前驱还是后驱。
前驱车换前轮
对于大部分前驱车而言，前轮是动力输出的主动轮，驱动、刹车都让前轮磨损更为严重。因此换新轮胎肯定是要换前轮的。因为前轮负责转向，更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全，新轮胎抓地力更好，刹车时力度会更强。
后驱车最好先换后轮
往往性能车都会采用后轮驱动，比如 丰田的锐志或者奔驰、宝马等豪华品牌的部分车型大多采用后轮驱动。当然，很多面包车，比如大家所熟知的 五菱宏光 (配置 |询价)也是采用的后轮驱动。
由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。因此，将新轮胎更换至后轮的主要目的不是为了防爆胎，而是防止后轮失去抓地力出现打滑的风险。
轮胎交叉换位怎么换？
定期给车辆轮胎换位可以适当地均匀磨损延长轮胎20%的使用寿命。
轮胎换位主要有三种方法。除了常见的交叉换位法外，还有循环换位法和单边换位法。同时还要根据车辆的驱动方式和轮胎属性选择合适的换位方式。
通常的交叉换位主要是前后轮的交叉换位，而家用车较多采用子午线轮胎，最合适的换法不是交叉法，而是单边法。在一些车型的使用说明手册上也会专门。
单边换法能保证子午线轮胎的旋转方向始终不变，如果交叉更换，则会因为钢丝帘线反向变形产生振动，会让车辆的平顺性变差。
对于那些装用普通斜交轮胎的六轮二桥汽车，具体的交叉方法则是左右两交叉，主轮胎（后内）换前轮，前轮换后轮外侧帮胎，帮胎再换主胎，这样通过三次换位就可以让每只轮胎都可以负担主轮胎，从而平均各个轮胎的磨损程度。
多久需要给轮胎交叉换位呢？通常情况下一万公里左右更换一次即可。但是在一些路面拱度比较大或者夏季，轮胎的磨损都会增加，可以适当地增加轮胎的换位次数。换位后的轮胎，要记得重新测试气压进行调整。
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