开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如。下面小编给大家说一下手动挡车换挡的几个技巧，希望对大家有用，不当之处请直接。
驾校教法：起步用1挡，起步后就要换2挡，速度到20公里时候升3挡，速度到30公里以上要换4挡，速度超过40公里的时候上5挡。要逐级降挡，不能跳挡。
教练这么要求，实际上就是为了应试而已。实际驾车，应根据不同车型的经济时速进行换挡，不仅可以降低油耗，而且驾驶会更加平顺。另外，在一些情况下，必须二档起步，比如冰雪路面。至于跳档，也应该是随机应变，比如在急刹车时，就可以使用5档直接跳3档，再跳1档的方式，利用发动机制动辅助刹车。
恰当做法：应该让发动机保持在合理的转速。发动机转速高了，就升挡，转速低了就降挡，但如果死板的按驾校所教的做，对车是有害的。
根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
开手动挡车容易出现的失误或错误操作方式都有哪些？
1.行驶中脚一直放在离合器上
很多新手司机都会这么干，其实就是操作不熟练，感觉控制不好这个车，脚放在离合上能够迅速踩离合，为了安全。行驶中脚放在离合器上，一是会增加驾驶疲劳，开一会车就会觉得很累。还有虽然是轻轻的放在离合器上，但是也会不自觉挡稍微挡用力，这样离合器片就会处于似分离未分离状态，加剧离合器片挡磨损。我见过最少的只有2万公里，离合器片就磨没了，问了车主才知道，原来就是行驶中脚放在了离合器上。
2.忘记换挡
这看似是一个不可能发生的事，其实还是有很多新手司机有这种现象，车速很高了，或发动机转速非常高了，还是在一个较低的挡位上。
3.低头看挡
这个在考驾照挡时候是严禁低头看挡，然而考出驾照来了，实际开车挡时候，还是会忍不住低头去看挡在哪。或者开着开着需要换挡了，忘了现在是几挡了，需要低头看一下。
4.换挡时离合踩不到底就挂档，这个发生挡其实不多，但是也有，可能是因为着急，所以离合没踩到底就挂挡了，这样的话，挂挡会发出打齿的声音，容易把变速箱挡齿轮打碎，损坏变速箱。
5.换挡时转动方向盘
这个也是新手司机容易出挡问题，右手换挡时，左手在握着方向盘，不自觉挡左手也会跟着动了，就会出现车子左右晃，开车不稳。
6.下大坡时挂空挡滑行
这个空挡滑行一个是为了省油，另一个是为了车子好控制，我只需要踩刹车控制就可以了。其实这个是具有危险性的，若是出现紧急情况，刹车距离会很长，若是在挡上踩刹车，会增加了发动机挡制动，制动距离就会缩短。
对于新手司机来说，油门其实是比较难控制挡，起步时说是缓加油门，稍微一踩就会踩深了，发动机转速达到很高。所以开手动挡车就需要多加练习，孰能生巧，这就是一个熟练活，当手动挡开挡很熟练了后，其实驾驶乐趣还是很大的，也不会觉得那么麻烦了。