如果故事能杀人，那我的笔下寸草不生。如果文字能救人，那我的句子救赎无数。
昨日东三环（107辅道）上跨陇海铁路工程主线建成通车，郑州“大三环”快速路系统正式闭合，而随着商登高速贯通、省内高速公路收费站移动支付的实施，河南人的出行节奏又上了新台阶。
即将到来的十一长假，大家尽情的驾车“撒欢”吧！
郑州“大三环”指的是什么？
是由西三环、南三环、北三环和东三环(107辅道)构成的郑州市“大三环”快速路系统。
这“最后一笔”是如何写成的？
2016年2月，东三环（107辅道）开工建设。
2016年12月，北三环至金水路段高架桥建成通车。
2017年5月，北四环至北三环段高架桥、东三环（107辅道）下穿六条高铁道路主线、南三环至航海路段高架桥建成通车。
2017年9月26日，东三环（107辅道）上跨陇海铁路工程主线建成通车。
下面跟小编看看大郑州的东三环吧！
据介绍，这次通车的东三环（G107辅道）上跨陇海铁路工程是作为陇海路与107辅道互通立交工程的一部分建设的，因为跨越我国东西向交通大动脉——陇海铁路，施工难度极大，由中铁十五局和中水电十一局共同施工。
需要注意的是，这次南北向主线高架通车后，这个全互通立交还剩西向北和南向东两条匝道未通车，也就是说从陇海高架西向北暂时无法直接转向东三环（107辅道）高架。这两条匝道预计在11月中旬可以全部通车。
南三环东延高架地面道路通车
南三环东延线工程东西向（南三环方向）西起中州大道，东至东三环（107辅道），长约6.9公里；南北向（东三环方向）北起航海路，南至南三环，长约2.8公里。
该工程总投资约32.14亿元，于2015年2月开工建设，9月26日，南三环东延线工程地面道路主线（南三环方向中州大道至东三环东西双向、东三环方向南三环至航海路南北双向）和经开第五大街经开第八大街共4条上下桥建成通车。这意味着人们今后走南三环向东，无论地面还是高架，均可以畅通无阻了。
京广快速路南延地面工程通车
京广快速路二期南延工程北起南三环，南至绕城高速，全长5.051公里，全线为“高架桥+地面道路”形式，此前京广快速路高架桥双向六车道已通车，这次地面道路通车，对南四环与京广路交会处（柴郭转盘处）交通状况将起到极大的改善作用。
该工程总投资约19.25亿元，于2013年6月开工建设，2016年4月8日，高架桥主线建成通车；2017年3月31日，京广南延工程上下十八里河收费站匝道建成通车；2017年6月17日，京广路南四环互通立交桥梁部分全部建成通车；2017年7月1日，京广路南四环互通立交东西向地面道路建成通车；9月26日，京广快速路二期南延工程地面道路主线建成通车。从此，市民走郑平路向南，到京广快速路后，可以沿地面道路一路通向十八里河收费站。
来源：郑州日报、大河网
你从来都不会是一个人，拿起自己的武器去跟这操蛋的社会大干一场，大爱一场，要么有钱，要么有爱——刘小宝——一个行走江湖放荡不羁风一样的男子，写得一手好文，开得一手好车，我有故事，没有酒