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包海高铁将建,却绕过原定的恩施怀化,改走大城市!谁是最大赢家
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包海高速铁路是西部地区难得一条纵贯南北的大型交通线路。
包海高铁又称包海客运专线,它北起内蒙古包头(银川),向南经西安、重庆、贵阳、南宁一线,接入海口。包海高铁筹划将于“十三五”期间开建,预计2022年12月建成通车。
截图自包头市人民政府官网
本来,包海高铁在规划期,计划的路线走向有两个:
线路走向1:内蒙古、陕西、湖北、湖南、广西、海南
线路走向2:内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、海南
但目前基本已经确定,选择的是第二条线路走向,即北段仍保持包头—榆林—延安—西安—安康的走向,安康向南时,不走最初提出的——经过恩施、吉首、怀化等地,而是更改至对接重庆、贵阳两大城市,最终延伸至湛江。
这条西部大动脉,之所以选择经过主要的省会城市:重庆和贵阳,原因也能想象:省会城市多为大的交通枢纽,客流量很大,能发挥包海高铁的最大效用。如果从“集中连片的特困地区武陵山区恩施-吉首-怀化一线”走,的确从客流量上相对受限。
哎,作为湖北恩施的小编,心疼自己家乡3分钟(哭脸)
图片来自河池论坛
包海高铁这条线一旦建成,究竟有多牛?
早期规划包海高铁,就是看中这条线路的强大经济、战略意义。包海高铁建成后,将连接"丝绸之路经济带"新起点西安和"21世纪海上丝绸之路"腹地广西、重庆、贵州、广东、海南(北部湾经济区),如此一来,省会间干线铁路贯通,西部经济一线带动。
同时,将包海高铁纳入整个中国高铁线路网来看,包海高铁与沪昆高铁、贵广高铁及南广高铁、广西沿海高铁连通,形成了高效便捷的中西部交通动脉,是一条承载国家战略意义的高速铁路通道。
包海高铁建成,谁是最大赢家?
虽然包海高铁的建成,会对整个中西部带来意义非凡的变化,但对途经的省份来说,最大赢家还是陕西!
包海高铁的建成对陕西意义非凡:
①在陕西省内,高铁沿线设站数量几乎超过其他高铁设站的总和。
②包海高铁一线串联起榆林、延安、铜川、西安、安康,陕西省十个地级市都将通高铁。
③神木、绥德、黄陵、富平等重要的县也纳入到包海高铁的线路站点里。
包海高铁设计时速350公里,投资估算4200亿元!(数数,该有多少个零啊~~)
对这条高铁,我还是充满期待。
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包海高铁的线路走向,你怎么看?
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