捷报频传辞旧岁
豪情满怀迎新年
1月18日，由中铁十局四公司承建的
广西北海站站前广场
提质改造工程顺利开通
实现了老火车站的“华丽转型”
为“珠城”打造出一张靓丽新名片
南珠之乡展新貌 笃力奋楫勇争先
北海火车站站前广场提质改造工程位于广西北海市，包括新建地下车行通道、风雨连廊、高架车道、二层平台及改造地下室和广场等各种内容。作为广西北部湾重要的交通枢纽，北海火车站于1995年正式建成通车投入使用。近年来，由于国际与国内旅游人员来往频繁，北海全社会客运量保持在较高水平。
北海火车站是南宁至北海高速铁路的始发站，最高客流日旅客发送量达3.2万人，最高小时聚集人数达到4000人。随着北海旅游市场持续走热，预计该站客流高峰期日均发送人数超过5万人，最高聚集人数达6000人以上，现有站房规模已不能满足后期客运量增长需要。因此，对现有站房进行提质扩建刻不容缓。
自去年4月23日工程中标后，四公司便立即着手组织精干人员进场开展前期相关准备工作，积极筹划施工资源配置和进场准备等工作。项目于5月5日正式开工，进场10天顺利完成了高架桥首个承台施工，提前1个月完成了首联现浇梁浇筑任务。
企地携手绘同心 为民服务显担当
北海站提质改造工程施工需将站前广场及部分主干道路全封闭，项目部始终秉持“我为群众办实事”的理念，为最大程度减少工程对市民出行的影响，积极协调地方交通、产权单位，以目标节点倒排工期，多次召开施工生产推进会，细化施工任务，优化施工工序，进场后快速推进进站道路的导改施工。
去年7月，北海突发新冠疫情，道路实施交通管制，得知周边市民和抗疫人员缺少大量生活物资，四公司广西项管中心与项目部第一时间主动筹措物资，多方协调运输，中国铁路南宁局为此特意开辟绿色运输通道，保障防疫物资运输畅通，协助红十字会做好物资发放，用实际行动践行了央企的社会责任与担当。
攻坚克难铸精品 技术创新保开通
北海站前广场改造工程涉及各类专业管线迁改，施工区域邻近水厂、电信大厦、商业综合体及火车站，地下管线错综复杂，涉及14家单位200余条管线，迁改难度大。项目部积极与建设单位、产权单位沟通，多次组织专题会议及现场查勘，确保管线迁改方案的可行性，按期保质地完成地下通道施工。
由于项目所在区域地质层已被早期施工扰动，在10米厚流沙层、地下暗河、梅雨季节等多重因素的影响下，给下部结构桩基施工带来极大的难度。项目部根据现场实际情况，积极吸取行业各类桩基施工经验，采用围护桩、注浆、抽砂等多种措施，跟进施工工艺，顺利破解了不良地质桩基施工难题。经过7个月的连续作战，北海站提质改造工程顺利开通。
北海是广西重要的旅游城市，也是北部湾地区运输重地，在西部陆海新通道及“一带一路”建设中具有重要地位。此次站改工程，不仅对北海站的外貌、面积、使用容量等方面有很大提升，还增加了旅客送客通道，大巴车接送和停车点及商业功能，并进一步完善了换乘设施配备，实现了旅客送客到站与进站无缝对接，极大地提升了服务质量及旅客旅行舒适度。
北海站改造工程是四公司在广西北海的第三个项目，它的顺利完工得到了业主和政府部门的高度认可，也是四公司滚动经营城市的又一成功典范。近年来，四公司深耕广西市场，先后在广西南宁、崇左、贵港、玉林等十余个城市“攻城略地”，经营成果遍地开花，累计中标金额达100余亿元，打造出成熟稳定的区域市场，公司的产业布局更加完备。
图文：孔 晨 张伟胜
发布于：湖北