1 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
2 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
3 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
4 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
5 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
6 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。
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9 / 9 中国中车株洲所始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经50余年改革发展,创新不止,领跑不息。现在的中车已经成为中国自主创新的一柄利剑,中国高铁的产品和品牌已经享誉世界。在中车株洲所更是拥有一支近6000人的科研队伍,包括1名中国工程院院士、200多位博士以及100余名教授级高级工程师,是中国轨道交通领域名副其实的“人才洼地”和“技术硅谷”。