湘赣两省同步举行长赣高铁开工建设动员大会，长赣高铁湖南段建设正式启动，湖南与深圳、厦门的连通将进一步加强。
长赣铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网之一的渝长厦（重庆-长沙-厦门）通道的重要组成部分，位于湖南省东部和江西省西南部，西起湖南省长沙市长沙西站，接在建常益长铁路，向东南途经江西省萍乡市、吉安市境内，至终点赣州市。
今年10月，长沙至赣州铁路可行性研究报告获得国家发改委审批通过。根据报告，长赣高铁建设工期5年，预计2027年建成通车。
长赣铁路起于湖南长沙市，止于江西赣州市，这条线路自渝厦高铁常益长段长沙西站引出，向东南经长沙黄花机场、浏阳，江西省上栗、萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川至赣州市，分别与赣瑞龙铁路、赣深高铁衔接，正线长约429.5公里，设计时速350公里，全线设站11座，总投资846.2亿元。
按规划，长赣高铁还将在长沙设云贵厦联络线、西南联络线，经高铁长沙南站连通沪昆高铁、京广高铁；
在萍乡设渝长沪联络线，通过沪昆高铁沟通上海方向；在赣州设连接线，沟通长沙至深圳方向，进一步增强沿线地区与粤港澳大湾区、海西经济区等沿海地区的经济联系和人员往来。
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发布于：上海