长期以来，在南宁江北大道葫芦鼎大桥底，车辆欲想从江北大道往竹溪大道方向，需要绕到广西江滨医院前路段掉头，若遇上早晚交通高峰，往往得排队等候。
日前，南宁交警采取“阶梯渐进式蓄水放行”的交通组织模式，对路口进行优化改造。简言之，就是打开一段隔离护栏，供车辆直接左转；设置蓄水区，实现阶梯渐进式蓄水放行，缓解路口拥堵。经过优化，该路段晚高峰结束时间约提前了半个小时。
优化改造后的该路口
路口左拐需排长队 交警部门给出解决措施
江北大道是南宁市一条非常重要的主干道。尤其是葫芦鼎大桥底这一段，遇到早晚高峰，从五象大桥、市中心方向等不同片区车流量在此会合，车辆从江北大道欲拐入竹溪大道，需要通过葫芦鼎大桥底在广西江滨医院门前路段掉头，然后右转，才能实现。但因为车流量大，常常需要排长队等候。而左拐过程中，也会对五象方向过来的车辆造成影响。对此，市民建议相关部门对该路口交通进行优化。
“阶梯渐进式蓄水放行”缓解拥堵
民有所呼，政有所应。今年12月，交警部门派出警力，对现场进行踏勘，研究整改措施。经调查，竹溪大道辅路江北大道路口位于葫芦鼎大桥北岸桥下，属于丁字路口，衔接柳沙半岛居住区，已逐渐成为沟通五象新区和市中心的一条重要交通干道，日常交通流量大，交通节点重要性日益凸显。
根据该路口实际情况，交警部门决定采取“阶梯渐进式蓄水放行”的交通组织模式进行优化改造。
打开护栏破解左转难 蓄水放行缓解拥堵
12月22日上午，记者驱车沿着江北大道来到该路口，发现路口增设了一条左转道，如需往竹溪大道，可直接左拐。在改造前，这里被交通护栏围起来，要左拐只能到前方。
“我们打开了葫芦鼎大桥底南面交通护栏，开放江北大道往竹溪大道左转通道，车辆不必到江滨医院路段掉头再右转，节省了路程和时间。”南宁市公安局交警支队科研所一级技术主管、高级工程师陈学斌介绍道，并在路口设置转向信号灯，优化配时结构。
由江北大道往竹溪大道左转车辆不必到江滨医院路段掉头再右转
“实行北往东（江北大道往竹溪大道左转）分别和北往南（江北大道往柳沙半岛直行）、东往南（竹溪大道往柳沙半岛左转）信号拼搭，一次可通行两个方向车流，提高了通行效率。”
此外，为进一步缓解路口拥堵，交警部门利用桥底空间设置蓄水区，同时增设近灯。利用远近灯变换的信号间隔时间，实现阶梯渐进式蓄水放行，机动车和非机动车通行更加有序。
经过调整，竹溪大道辅路江北大道路口的4个方向交通流中，有2个方向（市中心往柳沙、竹溪立交往柳沙）减少了拥堵节点，另2个方向（柳沙往市中心、市中心往竹溪大道）通过新设置的信号灯实现相位拼搭和蓄水。
优化后通行效率提高 晚高峰早结束半个小时
记者在现场了解到，该路口改造优化后，早晚高峰期交通延误时间明显减少，车流排队等候时间大为缩短。冯剑华是南宁市公安局交警七大队双拥中队中队长，对该路口交通情况比较熟悉。“一般晚高峰为17时30分至19时30分，从12月14日路口优化完成后，晚高峰时间基本上都是提前半个小时结束。”冯剑华介绍道。
车主邹先生住在附近小区，每天来回市中心上下班，路口堵的时候他很苦恼，有时候为了避开堵点，宁愿绕道回家。路口优化后，他感觉“好走多了，不用把时间浪费在排队拐弯上”。
发布于：广西