近日，台州市公共资源交易中心发布《[市本级] 台州市一江两岸协同发展示范区暨创新创业智汇谷建设项目（市政配套设施工程隧道段）（初步设计）》的招标公告，附件中有台州市一江两岸协同发展示范区暨创新创业智汇谷建设项目可研报告（送审稿），其中提及了椒江两岸交通现状及规划。
【椒江两岸交通现状及规划】
1、过江交通现状
台州现状主要有国家、区域两个层面的过江通道，共3条：
椒江一桥、椒江二桥和台州湾大桥。
椒江大桥为台州大道过江通道，长约1.5km，公路型过江通道，主要承担台州市域不同组团之间的区域交通和过境交通;
椒江二桥为S225省道过江通道，长约1.7km， 公路型过江通道，主要承担台州市区、集聚区、天台、三门等区域之间的交通;
台州湾大桥为沿海高速在建过江大桥，长约3.5km，高速公路桥梁，沿海高速北可通宁波，南可通温州。该过江通道主要承担过境交通和物流运输。
现状过江通道平均间距为5.7km，现状通道情况如下图所示：
2、过江交通规划
《台州市城市总体规划(2004-2020)》(2017修定)及《台州市区骨干路网专项规划》规划了7条过江通道，分别为：进港路、市域铁路S1线、椒江大桥、中心大道过江通道、解放路过江通道、椒江二桥和台州湾大桥，其中椒江大桥、椒江二桥和台州湾大桥已经建成。
17年总体规划过江通道布局方案平均间距约为3.1km，2021年3月-5月，台州市自然资源规划局组织编制了《椒江过江隧道工程规划方案编制》，针对中心大道过江通道、轮渡路过江通道、解放路过江通道进行线位论证比选，建议取消轮渡路过江通道，规划新增中心大道过江通道和解放路过江通道。
最终确定台州市区过江通道规划布局如下图所示：
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编辑：李燕琳
来源：台州市公共资源交易中心
发布于：浙江