提起武汉机场，大多数人会想到武汉天河国际机场
然而，武汉历史上存在另外两个大型机场，不是武汉人还真不知道这一点
两个机场在武汉发展的过程中起到非常大的推动作用
在武汉城市需要扩展空间，机场便完成历史使命，退出历史舞台
1、南湖机场，1936年建成，初为军用机场
新中国成立以后，南湖机场开始民用
1995年天河机场启用，南湖机场也就退出了历史的舞台
随着武汉的城市发展，南湖机场改建，目前的南湖恒安路便是当时的机场跑道
2、王家墩机场，建于1936年，初为军用机场，1993年后改为军用为主、民用为辅
王家墩机场位于汉口的主城区之内，城市的快速建设
机场的运营受到了严重的影响，市政府规划搬迁机场，并在机场原址上建设王家墩中央商务区
2007年，王家墩机场起降最后一架飞机后，退出历史舞台
3、天河机场，从1990年破土动工，到1995年通航使用
从T1到T2再到T3航站楼的升级，天河机场一步一步蜕变
天和国际机场开通客运国内航线111条、国际航线48条，货运国内航线6条、国际航线5条
天河机场扩建，增强武汉的航空运输能力，为武汉建设水陆空交通枢纽增添重要力量
王家墩机场外前后，原址建设成王家墩中央商务区
天河机场片区将建设成为武汉临空经济区
按照武汉市2020规划南湖片区将成为武汉的重要城市副中心之一
南湖机场停用，王家墩机场外迁，天河机场从无到有，机场附近配套设施愈加完善，武汉机场改迁的历史是武汉市发展的一个缩影。
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