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　　“有了专属号牌，没了侥幸心理，行车更注意安全了。”4月16日上午九点多，饿了么嘉善北站外卖骑手谢彬彬，正检查调试电动自行车，为一天的忙碌做准备，车辆尾部一块黄底黑字的号牌格外醒目。4月3日起，嘉善县交警大队陆续为县城区的外卖骑手发放专属号牌，谢彬彬是首批上牌的骑手之一。

　　为何要为外卖骑手设置专属号牌？嘉善县公安局交警大队副大队长吴叶军向记者列举了一组数据，在嘉善城区平均一个月的交通事故中，近70％都涉及电动自行车交通违法，其中外卖骑手因其工作特殊性，交通违法更为常见，如闯红灯、逆向行驶、占用机动车道通行等行为时有发生，存在较大交通安全隐患。

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　　“在专属号牌落实安装基础上，实行定车、定人、定号牌管理制度。” 吴叶军说，前期，他们已与相关外卖企业对接，要求企业做好平台下属骑手外卖电动车审核摸排，确保外卖专送车辆必须为标准电动车，并为外卖骑手和电动自行车购买保险，同时与骑手签订《交通安全责任书》，定期进行交通安全教育。目前，嘉善县共有美团、饿了么2家外卖企业，需上牌骑手约800名，专属号牌现已全部发放到相关企业，将在一周内安装完毕。

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　　发放骑手专属号牌只是第一步。有了专属号牌，如何加强管理？眼下，嘉善交警部门正在搭建交通违法专管平台线上系统，将于4月底上线运行。该系统将录入全部骑手信息和车辆信息，结合交警路面现场查处、电子视频抓拍、市民举报等措施，可实现对骑手交通违法行为处罚的记录上报。利用系统大数据，管理者可随时查看骑手违法频次，相关违法数据也将每周一次抄送相关责任企业，除了交警部门的处罚，企业还将对骑手作出教育、警告或者停工等处理。

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　　“通过线上系统和交警部门的监督，我们对骑手的管理将更到位。”嘉善饿了么平台配送经理朱心愿说，企业正拟定管理办法，与考核绑定。若骑手每周出现一次交通违法进行内部口头警告，出现两次除教育外开展内部安全培训，违法三次，将作出停单一天的处理；如多次出现载人逆行等情节严重的违法行为，将劝退。

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　　下一步，嘉善将把外卖骑手专属号牌上牌范围，进一步从城区扩大到乡镇街道，并对广大市民公开监督渠道和方式，加强宣传和媒体曝光。同时，引导外卖骑手树立文明骑行理念，构建和谐有序的交通安全环境。