7月22日，大瑞铁路大理至保山段正式开通运营，保山市结束了不通铁路的历史。

　　大瑞铁路东起大理市，西至瑞丽市，全长330公里，分两段建设，目前，保山至瑞丽段建设正在有序推进，大理至保山段今天开通运营。本次开通的大保段全长133公里，连接大理市和保山市，设计时速140公里，为国家I级单线电气化铁路，全线共设大理、漾濞、永平县、保山北、保山5座车站。作为全国第一条穿越横断山脉的铁路，项目从2008年开工建设以来，数万名参建人员与横断山脉复杂地质鏖战14年，攻克一个又一个技术难题，经受住了近年来新冠疫情和大理漾濞地震的考验，为项目建设付出了艰苦努力。

　　项目建设期间，省委省政府高度重视，给予有力指导。省交通运输厅积极履行省级铁路建设主管部门职责，及时筹集拨付资金，督促沿线州市人民政府保障项目建设用地；做好车站站前广场、进站道路、给排管网等配套工程建设，确保与铁路工程同步建成投运；大力开展铁路沿线安全环境整治，保障铁路建成后安全运营；做好项目建设中各类困难问题的协调解决，为项目建设施工提供良好外部环境；全力推进项目建设，保障项目按计划开通。

　　大瑞铁路是中缅国际通道的重要组成部分，是我国《中长期铁路网规划》中完善路网布局和西部大开发重要项目，是《云南省综合立体交通网规划纲要》中基础设施“硬联通”的重要项目。大保段的通车将极大便利沿线各族人民群众出行和货物运输，为沿线经济社会发展增添新的动能。同时，对于完善我省“八出省五出境”铁路网，推动“一带一路”建设具有十分重要的意义。