国际机场PLUS来了！徐州投资4.05亿元改造观音机场航站楼

11月18日，徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程正式开工，改扩建后的T1航站楼将成为国际航站楼，与现使用的T2航站楼华肩。

T1航站楼为什么改扩建

T1航站楼于1997年投入使用，前列式布局，两层结构。

因为老楼已经接近使用年限，虽多次修理，金属屋面漏雨现象仍然严重，结构鉴定存在一定安全隐患；原国际厅空间狭小、设施设备不足，无法满足服务要求。

新老航站楼并肩而立，外部形象不一致也不协调，内部系统不联通、不同步。

改扩建哪些地方

此次T1航站楼改扩建工程改造面积为2.4万平方米，概算投资4.05亿元。

改扩建工程按照2035年旅客吞吐量130万人次的保障需求，对原建筑结构进行加固，更新改造幕墙、金属屋面、供电、暖通、给排水、消防、弱电系统，旅客服务流程和相关设施设备。

同时，按照疫情防控要求建设机组出入境专用通道用房、海关及工作人员穿脱防护服用房；对T1航站楼楼前停车场的改造，则是拆除现状下引桥，将新老停车场连为一体。此外，在配套景观绿化、照明等室外工程上也将进行改造。

T1航站楼整体改造工程计划2023年年底完成主体工程，2024年3月30日夏航季换季前投入使用。

作为徐州市城建重点工程，T1航站楼的改扩建，对推动我市口岸开放、巩固交通枢纽地位、提升城市综合竞争力、强化徐州淮海经济区中心城市地位将产生积极影响。

项目建成后，将进一步增强徐州机场国际航班保障能力，提升旅客服务水平。

据悉，项目设计按照安全、绿色、智慧、人文的“四型机场”要求展开。突出协调美观，主要是和T2航站楼保持外观一致，形成整体。重在实用简洁，室内装修务实节俭，通过植入汉文化元素，体现地域文化特色。

在方便旅客灵活转换上，设置国际国内灵活转换区，提高航站楼全生命周期使用效率。同时，结合智慧机场建设要求，打通信息系统，强化数字赋能。

近年来，徐州观音国际机场运输效率和服务品质大幅提升，人民群众美好出行的获得感不断增强，“空铁联运”极大拓展了徐州观音国际机场服务范围，有力巩固了徐州市区域中心城市地位。

徐州将全方位保障工程的建设推进，助力打造精品民生工程，确保项目如期投入使用。

徐州观音国际机场将进一步发挥区域中心国际机场的作用，以高安全品质、高运行效率和高服务质量，让徐州及周边地区群众出行更便捷、更高效、更安全。

来源：徐州发布