宿迁市区西湖路改造提升路段部分通车 预计2022年4月全段竣工通车

原标题：宿迁市区西湖路改造提升路段部分通车 预计2022年4月全段竣工通车

来源：今日宿迁

“西湖路楚街南门以西的路段已经通车了，不知道东面这段路进展怎么样，何时可以通车？”8月6日上午，热心市民花女士拨打热线电话咨询道。

作为2021年中心城市建设重点工程项目，西湖路（发展大道至黄河桥段）提升改造工程备受市民关注。8月6日上午，记者在现场了解到，西湖路（发展大道至黄河桥段）提升改造工程正在快速，有望提前两个月，于2022年4月竣工通车。

西湖路（发展大道至富康大道段）已通车

西湖路（发展大道至富康大道段）

已经提前通车

城市道路改造事关民生福祉，是市民安全顺畅出行的有力保障。记者了解到，西湖路（发展大道至黄河桥段）提升改造工程东起古黄河西侧、西至发展大道，全长约1.3公里，双向六车道，设计时速50公里每小时，建设内容包括道路、雨污水管道、交安设施、亮化、绿化、杆线入地等。

当日上午9时许，记者首先来到市区楚街南门，只见此处向西的西湖路路面宽敞，沥青路面上的标线很是醒目。“这段路已经通车好几天了，我拍摄的照片发到朋友圈，还有人说这路面配上附近高楼，简直就像迪拜，看来这道路提升改造确实不错。”附近商家魏先生指着手机中的照片满脸自豪。

记者了解到，西湖路提升改造工程是2021年中心城市建设重点工程之一，由市住建局负责实施。由于该工程位于中心城区，周边商铺林立、小区众多，沿线供水、供电、通信杆（管）线复杂。为最大限度减少对交通的影响，保证沿线交叉口正常运行，该工程采用分幅分段方式施工，这也进一步增加了施工组织难度。为圆满完成建设任务，工程项目部放弃节假日，提前返岗开展各项工作。

市住建局市政中心负责人于平介绍，本次改造在原有老路基础上进行提升，新建、改建雨污水管道、车行道、人行道、交安、亮化等设施，增加道路通行能力。“该段工程自今年2月18日进场施工以来，各方责任主体攻坚克难、加班加点，顺利完成雨污水管网施工、架空高压杆线入地、供水管道迁改、道路结构层铺设等工作，有望提前通车。”于平介绍。

记者看到，改造后的西湖路路面更顺、车道更宽、进口道更多、人行道更美，特别是管线入地，极大程度提升了市民出行品质，优化了城市形象。

工人正在铺设人行道地砖

西湖路（富康大道至黄河桥段）

提升改造正快速推进

上午10时许，记者在西湖路（富康大道至黄河桥段）工地看到，工程机械正在进行钢板桩施工，工人师傅则在铺设人行道地砖，还有的工人在进行道路清洁。

“南半幅工程路面三层水稳结构层基本结束，现在我们正在进行西交叉口雨污管道约50米铺设工程。”江苏民生建设有限公司现场负责人介绍，现在夏季雨水较多，雨污管道铺设较为困难，预计最近几天即可完成雨污管道铺设。

有些市民不理解的是，工程看似不大，为何施工时间这么长？“我每天都要骑车从这里经过，有时看到工地并没有施工，而且这里紧邻商业街区，施工方不应该昼夜施工，以便尽早通车吗？”市民吴先生对此有些不解。

市住建局工作人员许稷介绍，西湖路（富康大道至黄河桥段）于2月28日进场施工，目前正在快速推进。针对市民的疑虑，许稷解释，之所以看到工地有时没有施工，他们也有苦衷。“工地紧邻商业区，施工难度很大，首先是地下管线复杂，施工前都要人工配合将供电、供水等管线清理出来才可以进行机械作业。”施工区域地下有供电、供水、通信、燃气等各种线路，施工难度可想而知。

“你看，由于半幅道路施工，作业面较窄，现在机械在打钢板桩，占去所有路面，材料周转困难，施工组织难度很大。”许稷告诉记者，为了安全施工与避免扰民，有些项目同样不适合在夜间施工。“其实我们比谁都着急，在保证质量的前提下，我们一直在快速推进工程建设，这一点请广大市民放心。”

记者了解到，市住建局目前正在全力以赴推进西湖路（富康大道至黄河桥段）南半幅施工，预计今年9月初可以开放通行。北半幅供电杆线迁改施工已提前进场，目前完成迁改工作的70%。

“我们将进一步加快工程推进，倒排工期、挂图作战，力争在今年9月初完成西湖路（富康大道至黄河桥段）南半幅施工，于明年4月完成全段提升改造任务。”于平表示。