崛起的城西港区，究竟靠什么发展如此迅速？

自古以来，交通不畅，物流不旺，经济难上。一座城市的腾飞，离不开发达的交通和配套。自九江2018年宣布进入赛城湖时代以来，政府开始大力发展赛城湖板块。随着近几年的发展，城西港区早已经不再是人们眼中那个“太远、太偏、交通不便”的地方。

交通、医疗、教育、商业等配套设施都已逐步完善，未来城西港区会是一座宜居宜创宜学宜游、绿色生态、创新时尚、全国一流的时代新城！

01

便捷城市交通引领未来发展

城西港区位于九江市西郊，揽湖瞰江。它北临长江，南揽赛城湖。坐拥的自然生态资源，造就不可多得的醉美湖居生活区。

坐拥三横（港城大道、九瑞大道、赛湖路）三纵（通江大道、沙阎路、兴业大道）畅达路网，三横可畅达瑞昌、浔阳区、八里湖新区，三纵可前往产业园、高铁新城柴桑区、庐山旅游度假区。同时还拥有轻轨三号线，如此便捷的交通未来区域价值的提升不可估量。

2018年5月底，城西港区打通二期范围内的爱民路、江边河路、修水路、港口河北路、春江路、规划三路、港兴路延伸线最后一公里，除江一路正施工外，实现了港区一期、二期道路条条贯通，更加完善了城西港区的交通路网。

2018年8月新增56路公交(临江大市场-临江大市场)实现了城西港区内环行的便捷，另外还有19路公交连通着城西港区和主城区。现在居民可乘坐56路、19路公交往返城西港区与市区之间。

另外，2019年8月31日，备受期待的九江市城西港区铁路专用线正式开工。该条线路能够充分发挥铁水联运优势，打通港口集疏运“最后一公里”，提升九江市乃至江西省在中部地区的竞争力。

02

产城融合示范区

2019年1月4日九江市规划局发布了城西港区三期详细规划，对城西港区东接中心城区，西连九江县赤湖、瑞昌港口的区域性快速路港城大道，以及春江路、白华路、盯水路、永新路、九瑞大道等主干道进行了详细规划。

（城西港区三期详细规划图）

道路与交通设施用地包括城市道路用地、公共交通场站用地及社会停车场用地，总用地面积265.76公顷，占城市建设用地的13.66%。其中，城市道路用地面积为257.19公顷，占城市建设用地的13.22%；公共交通场站用地面积为3.65公顷，占城市建设用地的0.19%；社会停车场用地面积为4.92公顷，占城市建设用地的0.25%。

规划区路网结构为方格网式，由快速路、主干道、次干道、支路四级路网形成。其中，主干道呈“三横七纵”的路网结构；次干路及支路纵横交错，均匀分布在规划区内。未来，城西港区上到主城区，下到县城，交通都很方便。

（城西港区三期详细规划图）

03

小结

一个区域的崛起，最先源于政府的支持发展，随后便是企业的入驻，而企业中最先入驻的一定是房企，房企认为这个区域有足够的潜力才敢投资大笔资金建设项目。近些年来，大批品牌房企先后入驻城西港区，从最早入驻的碧桂园，现如今已成为一个成熟的生活小区，到如今的九江印、信华集团、远洲集团、广隆和还未正式开始的 九瑞新城等项目。

随着这些品牌的房企的入驻，也吸引了越来越多的购房者，如今城西港区人流越来越旺，而未来会更加美好！